张霄

作品数：21被引量：126H指数：7
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：公路卫星图像激光雷达精化勘察设计更多>>
发文领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《中国勘察设计》《测绘科学》《公路工程》《中外公路》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金河北省交通厅科技计划项目更多>>
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基于蒙特卡洛仿真的无人机机载LiDAR点云精度预估被引量：1
《地理空间信息》2023年第1期74-78,共5页刘亚萍 明洋 王刊生 张霄 
中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技研发资助项目(KJFZ-2016-065,KJFZ-2017-046,KJFZ-2018-043)。
受多种因素的综合影响,传统基于定位误差传播方程的方法难以对无人机机载LiDAR点云精度进行准确预估。鉴于此,提出了一种基于蒙特卡洛仿真的无人机机载LiDAR点云精度预估方法,通过蒙特卡洛仿真,直接分析误差源对点云坐标精度的影响。该...
关键词：无人机机载LiDAR 蒙特卡洛仿真 精度预估 角元素误差 
一种基于RFM的卫星图像广义立体模型定位精度预估方法被引量：1
《中外公路》2020年第5期4-9,共6页明洋 陈楚江 张霄 
中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技项目(编号:KJFZ-2017-046,KJFZ-2018-043)。
针对多源、多时相卫星图像所构成的“广义立体模型”定位精度难以预估的实际难题,该文提出了一种通用的基于RFM(有理函数模型)的预估计算方法。首先,介绍定位精度重要指标基高比与立体交会角的关系,然后基于RFM模型通过投影轨迹法建立...
关键词：立体交会角 多源多时相 卫星图像 RFM模型 定位精度 
综合多特征的极化SAR图像随机森林分类算法被引量：23
《遥感学报》2019年第4期685-694,共10页徐乔 张霄 余绍淮 陈启浩 刘修国 
国家自然科学基金(编号:41471355,41301477);中交第二公路勘察设计院有限公司科研项目(编号:KJFZ-2016-053)~~
为抑制相干斑噪声对极化SAR图像分类结果的干扰,本文提出一种综合多特征的极化SAR图像随机森林分类方法。该方法首先利用简单线性迭代聚类(SLIC)算法生成超像素作为分类单元;然后,基于高维极化特征图像,利用训练好的随机森林模型,统计...
关键词：遥感 极化SAR 分类 多特征 随机森林 超像素 概率松弛算法 
车载激光扫描与无人机摄影测量协同的公路改扩建勘察设计方法被引量：11
《中外公路》2018年第3期4-6,共3页罗博仁 张霄 明洋 
目前公路改扩建勘察设计项目普遍采用航空摄影测量技术获取各类基础资料,该技术极易受气候条件、起降不便等因素影响,导致工期较长。该文提出了一种结合车载激光扫描与无人机低空摄影测量的公路改扩建勘察设计方法。首先利用车载激光扫...
关键词：公路改扩建 车载激光扫描 无人机摄影测量 
基于车载激光扫描与卫星图像测量协同的公路改扩建勘测设计方法研究被引量：10
《中外公路》2018年第2期6-9,共4页张霄 罗博仁 明洋 
针对目前公路改扩建勘测设计项目受航空管制、人工上路实测难等因素限制而难以满足工期要求的问题,该文提出了一种结合车载激光扫描与卫星图像测量的公路改扩建协同勘测设计方法。利用车载激光扫描测量技术,快速采集既有道路高精度点云...
关键词：公路改扩建 勘测设计 车载激光扫描 车道标志线 立体卫星图像 
一种多时相立体卫星图像收敛角计算方法及测图精度分析被引量：2
《中外公路》2018年第1期11-14,共4页张霄 刘德强 余绍淮 
中交第二公路勘察设计院有限公司科研项目(编号:KJFZ-2016-053)
工程应用中,有时无法快速获取同轨高分辨率立体卫星图像用于区域内的地形测绘,多时相立体卫星图像有效地解决了这一问题。由于收敛角对多时相立体卫星图像模型测图的精度影响,该文研究了一种在不获取原始卫星图像的情况下多时相高分辨...
关键词：多时相 卫星图像 收敛角 立体模型 
激光雷达数据的地面线的自动生成方法被引量：7
《测绘科学》2016年第11期89-92,113,共5页余飞 陈楚江 张霄 
河北省交通运输厅科技计划项目(Y2011061;Y2012095)
针对公路勘察设计中获取地面线信息效率低、精度低的问题,提出一种新的利用海量高精度激光雷达数据生成设计地面线的方法。该方法采用基于路线方案的索引方法对激光雷达数据进行动态管理,并且结合Microstation平台二次开发,设计并实现...
关键词：激光雷达 高速公路 自动提取 地面线生成 
基于遥感技术的公路地质灾害危险性评估方法被引量：13
《中外公路》2016年第4期42-46,共5页余绍淮 钱昌静 张霄 
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:200831849391)
针对区域大范围地质灾害危险性评估难以开展的实际问题,提出一种基于0.5 m高分辨率WorldView卫星立体图像的地质灾害危险性评估方法,在地质灾害因子的自动提取与遥感量化统计分析基础上,采用多元回归分析法构建地质灾害危险性评估模型,...
关键词：地质灾害 危险性评估 遥感技术 高分辨率 卫星图像 地质选线 
基于遥感技术的中吉乌铁路地质构造分析被引量：5
《铁道工程学报》2015年第5期12-17,共6页余绍淮 陈楚江 张霄 
研究目的:针对中吉乌铁路工程勘察区域地质构造复杂,常规地质调查方法难以从宏观至微观对各个路线走廊带进行同等深度方案比选的实际问题,采用遥感地质技术对中吉乌铁路勘察区域的地质构造进行遥感地质解译与特征分析,科学、合理地确定...
关键词：地质构造 工程地质勘察 遥感地质解译 中吉乌铁路 
基于多时相高分辨率卫星图像的公路测设方法被引量：5
《中外公路》2013年第1期1-5,共5页张霄 陈楚江 明洋 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200831849391)
针对中、西部困难复杂地区公路测设航空摄影困难,急需获得大比例尺基础地形资料,研究了多时相高分辨率卫星图像的大比例尺测图方法并对其精度进行了分析。通过中国豫陕边界困难复杂地区公路测设试验,表明在仅利用少量地面控制点情况下,...
关键词：多时相 高分辨卫星图像 数字地面模型 数字正射影像图 数字线划图 
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