检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:左大杰[1,2,3] 李斌[1,2] 朱健梅[1,2]
机构地区:[1]西南交通大学交通运输与物流学院,成都610031 [2]西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都610031 [3]西南交通大学中国高铁发展战略研究中心,成都610031
出 处:《综合运输》2016年第8期19-24,共6页China Transportation Review
基 金:中央高校基本科研业务费科技创新项目(26816WCX01)
摘 要:目前,全面深化铁路改革的目标与路径亟需明确。本文以党和国家关于国有企业改革的一系列精神为指导,在提出全面深化铁路改革的主要依据、基本原则与主要目标的基础上,提出了我国全面深化铁路改革"四步走"的实施路径,即通过改革准备、运营业务公司化、网运分离、路网整合四个阶段逐步实施改革。该路径具有顶层设计与自下而上相结合、铁总优势与市场机制相结合两个突出特点,因而具有很好的可持续性与操作性。At present,it should be clearly defined that the target and pathway of futrthering the railway reform.According to the document spirit of the Party and the government about the state-owned enterprises reform,considering the main basis,basic priciples and major goal,the implementation way of futrthering the railway reform could be devided into four progressive steps such as reform preparation,operational business corporatization,separation of the network and transportation and integration of the network.As combining the top design with the bottom-up model,and also the superiority of China Railway Corporation with the market mechanism,the pathway design should have good sustainability and operability.
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