分水岭特长隧道运营通风测试与分析  

作　　者：郭佳奇[1] 陈帆[1] 刘开云[2] 

机构地区：[1]河南理工大学土木工程学院,焦作市454003 [2]北京交通大学土木工程学院,北京市100044

出　　处：《公路》2016年第8期239-244,共6页Highway

基　　金：重庆市科学基金重点资助项目;项目编号035679

摘　　要：针对张涿高速分水岭特长隧道通风系统变更的实际情况,采用GT901型CO智能检测报警仪和AR816型数字式风速仪对隧道左右线洞内风速、CO浓度和温度进行了现场测试。测试结果表明,洞内测试风速分布特征与《公路隧道通风设计细则》所示的竖井送排式和纯射流纵向模式洞内风速分布规律有一定的差别;隧道通风方案优化设计后近期通风系统正常工作状态下,能满足洞内近期需风量的要求,且污染物浓度满足规范要求,隧道洞内空气质量良好;隧道右线洞内CO浓度分布规律与CO浓度理论分布模式较吻合,而左线与理论情况存在差别;公路隧道需风量计算中应考虑稀释NO_2等氮氧化合物这一工况。

关 键 词：分水岭特长隧道 运营通风 测试 CO浓度 风速 

分 类 号：U453.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]