论铁路建设资金预算软约束的成因及对策  

作　　者：白冰洁 

机构地区：[1]中铁山桥集团有限公司

出　　处：《财经界》2016年第26期75-75,281,共2页Money China

摘　　要：众所周知,国有企业资本归属于国家所有,国家政府要对企业的经营结果负责,出现重大的问题也要由国家政府来承担并解决,在这样的客观环境下,国有企业的管理结构会逐渐缺乏紧迫感,企业即使明显处于亏损的状态却依旧可以继续运行。目前我国社会经济发展处于转型期,但公有制经济形式依据占据主导地位,预算软约束的存在也就不足为奇了。铁路在我国属于具有垄断性质的行业,受到国家政府严格的控制,在我国社会发展进程中发挥着不可替代的作用,如何有效解决预算软约束、投资及经营各环节相互脱节、责权利不统一等问题对铁路事业发展具有实际意义。

关 键 词：铁路建设 资金预算 软约束 

分 类 号：F530.68[经济管理—产业经济] F532.3