一种改进的安时—开路电压估算SOC的方法  

An Improved Method of Open Circuit Voltage-ampere Hour Integral Estimation of SOC

作　　者：陈曦[1] 喻厚宇[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉430070

出　　处：《北京汽车》2016年第4期33-37,共5页Beijing Automotive Engineering

基　　金：湖北省自然科学基金资助项目(2011CDB255)

摘　　要：精确估算动力电池的荷电状态(State of Charge,SOC)是发展电动汽车技术的关键。SOC值很难直接测出,只能通过与电池有关的温度、电流和电压等因素间接估算。文中提出了一种安时法和开路电压法结合的方法,对算法影响SOC估算的各个因素进行了补偿修正,并用Simulink建模仿真,对比仿真结果与试验结果,证明了该方法的准确性。

关 键 词：电动汽车 SOC 估算 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]