基于SSM模型的我国港口货种结构研究  

作　　者：金一[1] 郭建科[2] 韩增林[2] 王绍博[1] 

机构地区：[1]辽宁师范大学城市与环境学院 [2]辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心,辽宁大连116029

出　　处：《生产力研究》2016年第9期23-27,共5页Productivity Research

基　　金：国家自然科学基金(41571122;41571126)

摘　　要：港口货种结构变化能够侧面反映我国经济结构和贸易结构变化,有效把握其变化趋势对我国市场结构调整具有重要意义。文章将沿海、内河港口运输量分成份额分量、产业结构偏离分量和竞争力偏离分量,然后构建偏离-份额分析(Shift-Share Method简称SSM)模型,来分析我国港口货种结构的波动及变化趋势。并在结果分析的基础上得出以下建议:(1)提高贸易产品的科技含量及附加值,转变经济发展模式,成为我国港口运输、贸易发展的当务之急;(2)内需的快速增长增强了我国经济发展的稳定性,有效降低了国际市场波动对我国经济造成的影响;(3)技术发展和进步已成为我国贸易提高的重要途径和手段,对我国整体贸易结构的基础和格局优化起到了至关重要的作用。

关 键 词：港口货种结构 SSM分析 贸易结构 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]