LNG运输船作为浮式储存装置的适应性评估研究  被引量:8

Adaptation Assessment Research on LNG Carrier Acting as Floating Storage Unit

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作  者:张荣 程康[2] 范洪军[2] 时光志 齐奎利 

机构地区:[1]中海油能源发展采油服务公司,天津300452 [2]中国船级社武汉规范研究所,武汉430022

出  处:《船舶工程》2016年第9期47-51,共5页Ship Engineering

摘  要:采用OCIMF方法和水动力分析法,对30 000 m3 LNG运输船靠泊码头作为浮式储存装置(FSU)的适应性进行了评估研究,运用AQWA软件并结合码头实际情况对已有系泊方案进行了优化设计。从碰垫选型、系泊方案分析、总管与软管连接兼容性和设备维护保养等方面评估了该轮作为FSU的适应性,并结合船舶、码头实际配备情况提出相应的建议措施,为作为FSU安全作业提供保障。Adopting OCIMF method and hydrodynamic method, the adaptation assessment research on LNG carrier acting as FSU is carried out. The optimization design for the exciting mooring option also is carried out with AQWA software. The adaptation of the ship as FSU is assessed from the aspects offender selection, mooring option analysis, link compatibility and facility maintenance. According to the analytical results and practical situation, some comments and suggestions for safety of LNG carrier as FSU acting are put forward.

关 键 词:LNG运输船 浮式储存装置 适应性评估 系泊 AQWA 

分 类 号:U674.13[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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