民用飞机客舱空气环境设计参数体系初探  

作　　者：肖晓劲[1] 吴丹[1] 陈希远 杨士斌[2] 

机构地区：[1]中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 [2]中国民航大学

出　　处：《中国科技信息》2016年第20期74-76,共3页China Science and Technology Information

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2012CB720100)

摘　　要：民用飞机客舱空气环境是乘客最直接接触的机上环境,环境设计的好坏直接影响乘客对飞机整体舒适度水平的判断。是否拥有可用于指导民用飞机客舱空气环境设计的参数体系,很大程度上决定了民用飞机客舱舒适性设计的结果。本文总结了客舱空气环境设计参数体系的构建原则,根据国内外现行标准初步提出一套由热力学、化学和生物学参数组成的参数体系,给出了各参数指标的合理范围。

关 键 词：飞机客舱 空气环境 设计参数 民用 环境设计 舒适性设计 生物学参数 直接接触 

分 类 号：V245.3[航空宇航科学与技术—飞行器设计]