检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:高禹[1] 李洋洋[1] 王柏臣[1] 于祺[1] 王绍权[2] 董尚利[2] 包建文[3]
机构地区:[1]沈阳航空航天大学航空航天工程学部,沈阳110136 [2]哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,哈尔滨150001 [3]中国航发北京航空材料研究院,北京100095
出 处:《航空制造技术》2016年第21期16-21,共6页Aeronautical Manufacturing Technology
基 金:国家自然科学基金(51373102;51073094和51303106);沈阳市人才专项基金(2012081203019)
摘 要:随着先进树脂基复合材料在航空发动机上用量的增加和应用范围的扩大,航空发动机部件对材料本身的性能要求也越来越高。从不同种类树脂基体方面综述了近些年航空发动机各部件上先进树脂基复合材料的应用和耐高温性能的研究进展情况,提出了未来的可能发展趋势。With advanced resin matrix composites in aeroengine, an increase of coverage and the expansion of ap-plication scope, the aeroengine components have required better and better properties in the aspect of materials. This paper describes the aspects of different types of resin matrix aeroengine components on the application of advanced resin matrix composite materials and the research progress of high temperature resistant performance in recent years, and puts forward the possible developing trend of the future.
关 键 词:树脂基复合材料 航空发动机部件 耐高温性能 减重
分 类 号:V258[一般工业技术—材料科学与工程]
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