航空发动机部件

作品数:41被引量:274H指数:10
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相关机构:南京航空航天大学中国航发沈阳发动机研究所中国民航大学西北工业大学更多>>
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基于Hammerstein系统的航空发动机部件级辨识建模方法
《海军航空大学学报》2025年第1期133-141,共9页杨坤 宗国仁 王伟 
天津市教委科研计划(2023KJ227)。
为了提高双轴涡扇发动机加速阶段数学模型的精确度,基于系统辨识方法,提出了一种航空发动机部件级辨识模型。该模型通过假设航空发动机的各个部件为Hammerstein系统,以预测关键参数。Hammerstein系统中的动态线性部分与静态非线性部分...
关键词:航空发动机建模 系统辨识 HAMMERSTEIN系统 
融入1+X的《航空发动机部件的识别与分析》课程内容改革探究
《中国设备工程》2024年第15期18-20,共3页李小凡 
2022年度张家界航空工业职业技术学院院级科研项目“基于1+X证书飞机机电设备维修核心课程《航空发动机部件的识别与分析》教学内容改革及实践研究”(编号:ZHKT2022021)成果。
本文以《航空发动机部件的识别与分析》课程为研究载体,将航空维修类1+X证书主要考查内容融入教学设计;组建教学团队对教学的重难点、1+X考点融入进行整理,并进行教学实施。教学成果表明学生通过教学达成既定的知识目标、能力目标,并对...
关键词:航空发动机部件的识别与分析 1+X证书 教学改革 
航空发动机部件和整机通流数值模拟研究被引量:1
《工程热物理学报》2023年第4期894-902,共9页杨晨 吴虎 杜娟 张宏武 杨金广 
国家自然科学基金资助项目(No.51922098);国家重大科技专项(No.2017-II-0004-0017,No.J2019-II-0020-0041)。
针对航空发动机部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机、轴流涡轮部件仿真验证,并...
关键词:时间推进 通流 航空发动机 部件 整机 
航空发动机部件激光冲击强化研究进展与展望被引量:25
《机械工程学报》2021年第16期293-305,共13页聂祥樊 李应红 何卫锋 罗思海 周留成 
国家自然科学基金委重大研究计划培育(92060109);国防科工局基础科研计划重点(JCKY2019802B001);全国博士后创新人才支持计划(BX201700077)资助项目。
航空发动机部件服役环境恶劣、工作载荷复杂,容易发生高周疲劳断裂,严重影响发动机安全可靠性。激光冲击强化是一种新兴的表面塑性强化技术,可通过残余压应力预制和微观组织改善显著提升金属材料高周疲劳性能,已在航空发动机部件生产和...
关键词:激光冲击强化 航空发动机 抗疲劳 研究进展 研究展望 
航空发动机部件性能退化容错控制被引量:1
《推进技术》2021年第8期1690-1699,共10页张天宏 袁元 李凌蔚 吴宋伟 
国家自然科学基金(51976089);基础加强计划(2017-JCJQ-ZD-047-21)。
针对航空发动机部件性能退化问题,开展退化容错控制研究。视退化为干扰,综合考虑退化的缓变特性及系统的目标跟踪要求,提出一种基于H∞鲁棒控制的部件性能退化被动容错控制设计。将退化信息加入控制律设计中,并考虑信息的不准确性,提出...
关键词:航空发动机 性能退化 容错控制 鲁棒控制 滑模控制 硬件在环仿真 
改进YOLOv4算法的航空发动机部件表面缺陷检测被引量:36
《激光与光电子学进展》2021年第14期406-415,共10页李彬 汪诚 吴静 刘吉超 童立甲 郭振平 
国家自然科学基金(52004295)。
针对传统方式检测航空发动机部件表面缺陷存在检测精度低、检测速度慢的问题,提出了一种改进YOLOv4算法的航空发动机部件表面缺陷检测方法。构建航空发动机部件表面缺陷数据集,使用K-means算法对缺陷样本进行聚类,获得不同大小的先验框...
关键词:机器视觉 YOLOv4 航空发动机 表面缺陷检测 深度学习 
发动机部件适航条款及环境试验需求分析被引量:1
《电子产品可靠性与环境试验》2021年第S01期82-87,共6页谢丽梅 时钟 孔叔钫 熊伊 
针对我国航空发动机系统和部件在环境适应性要求方面缺乏体系、在试验实施方面缺乏标准指导的现状,以系统和部件试验的适航需求为引导,以适航法规为纲,从民航规章、咨询通告和工业标准规范等文件入手,系统地梳理了航空发动机部件的环境...
关键词:适航 航空发动机部件 环境适应性要求 环境试验标准 
基于中子衍射技术的航空发动机部件残余应力测试分析被引量:9
《航空发动机》2020年第3期59-65,共7页师俊东 耿长建 邢丕臣 王宇 王刚 
航空动力基础研究项目资助。
为了研究航空发动机典型部件内部残余应力分布,介绍了材料残余应力常用的测试分析方法和中子衍射测试分析方法,并对各方法的分辨率和穿透深度进行了对比,详细阐述了中子衍射技术在航空发动机机匣、叶片、涡轮盘等部件的残余应力测试分...
关键词:中子衍射 残余应力 无损检测 机匣 叶片 涡轮盘 航空发动机 
名义应力法在航空发动机部件寿命估算中的实现与应用被引量:3
《内燃机与配件》2019年第16期21-23,共3页那岚 
本文深入研究了雨流计数法的应用原理,应用雨流计数法分析了发动机飞参数据,获得了发动机使用载荷谱。详细阐述了基于名义应力法估算航空发动机部件寿命的实现方法,针对某航空发动机定制开发了部件寿命估算系统。设计开发了航空发动机...
关键词:雨流计数法 名义应力法 寿命估算 
金堆城钼产品初步涉足航空发动机领域
《中国钼业》2018年第4期23-23,共1页陈强 
近日,空军工程大学的周鑫博士作为“等离子体动力学国家级实验室”李应红院士团队的代表来金钼股份技术中心开展技术交流,介绍钼基航空发动机部件的研究进展,商讨双方下一步合作事宜。
关键词:航空发动机部件 钼基 等离子体动力学 产品 国家级实验室  技术交流 技术中心 
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