开级配沥青磨耗层（OGFC）降温方案研究  

作　　者：王莉[1] 韦芳[1] 陈姝[1] 丁思雨[1] 

机构地区：[1]常熟理工学院经济与管理学院,常熟215500

出　　处：《城市建筑》2016年第33期250-250,254,共2页Urbanism and Architecture

基　　金：江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目,项目编号：201610333031Y.

摘　　要：为改善目前沥青路面车辙病害以及缓解城市热岛效应,对开级配沥青磨耗（OGFC）进行了降温方案研究,并提出了三个解决方案：合理控制OGFC混合料空隙率、在沥青混凝土表面涂热反射涂料、在沥青混合料中涂掺有防滑颗粒的陶瓷废料.这三个方案均是以材料的特性为出发点,方法较为新颖.通过实验数据分析有良好的降温效果,可广泛应用到实际工程中.

关 键 词：OGFC沥青磨耗层 车辙 空隙率 热反射材料 陶瓷 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]