浅谈四轮定位以及测量中常见问题解决  

Talking Wheel Alignment Theory and Frequently Asked Questions Solved Method

作　　者：沈沂 郝亮 

机构地区：[1]南京市计量监督检测院,江苏南京210012

出　　处：《计量与测试技术》2016年第12期63-64,共2页Metrology & Measurement Technique

摘　　要：车辆在出厂时,定位角度都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度用来共同保证车辆驾驶的舒适性和安全性。但是,车辆在行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度产生变化,就可能导致诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉等故障。因此,进行四轮定位参数检验,使其处于合理范围内,对提高汽车的安全性及经济性有重要意义。本文介绍了四轮定位的原理,便于检测研究,仅供参考。

关 键 词：前束角 外倾角 主销内倾角 3D四轮定位仪 

分 类 号：U467.4[机械工程—车辆工程]