350km/h高速动车组制动夹钳单元设计  

Design of Brake Caliper Unit for 350km/h High-speed EMU

作　　者：李业明[1,2] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081 [2]北京纵横机电技术开发公司,北京100094

出　　处：《铁道机车车辆》2016年第6期1-4,104,共5页Railway Locomotive & Car

基　　金：中国铁路总公司科技研究技术开发项目(2014J004-G);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2014YJ046)

摘　　要：在其他制动型式失效的情况下,基础制动装置是唯一的安全保障,故其性能和功能直接影响到制动系统状态。而制动夹钳单元作为基础制动装置关键部件,对列车运行的安全性尤为重要。本文主要介绍国内首次装车运用的速度350km/h高速动车组自主知识产权制动夹钳单元的设计研制及主要结构特点。The foundation brake rigging is used as the unique safety guarantee when other brake types are failed, and its performanceand function directly affect the state of braking system. The brake caliper unit as the key component of the foundation brake rigging, is crucial to the safety of the train operation. The paper introduces the design and development of the brake caliper unit with independent intellectual property rights for 350 km/h high speed EMU.

关 键 词：动车组 制动夹钳单元 基础制动装置 制动缸 

分 类 号：U290.914[交通运输工程—交通运输规划与管理]