李业明

作品数：4被引量：51H指数：3
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供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文主题：轨道车辆和谐号动车组基础制动装置动车组制动夹钳更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《机械传动》更多>>
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鼓形齿联轴器鼓度曲线选型优化比较分析被引量：3
《机械传动》2017年第10期86-91,共6页赵世银 姚远 李业明 
外齿鼓度曲线的选型及参数对鼓形齿联轴器啮合特性有着重要的影响,其决定了鼓形齿联轴器的最大允许轴间倾角及啮合性能。采用几何分析方法,建立了4种不同类型的鼓度曲线即圆弧曲线、椭圆曲线、双曲线和三段圆弧曲线,计算不同轴间倾角对...
关键词：鼓形齿联轴器 鼓度曲线 啮合分析 轴间倾角 
350km/h高速动车组制动夹钳单元设计被引量：13
《铁道机车车辆》2016年第6期1-4,104,共5页李业明 
中国铁路总公司科技研究技术开发项目(2014J004-G);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2014YJ046)
在其他制动型式失效的情况下,基础制动装置是唯一的安全保障,故其性能和功能直接影响到制动系统状态。而制动夹钳单元作为基础制动装置关键部件,对列车运行的安全性尤为重要。本文主要介绍国内首次装车运用的速度350km/h高速动车组自主...
关键词：动车组 制动夹钳单元 基础制动装置 制动缸 
和谐号动车组基础制动装置被引量：24
《铁道机车车辆》2011年第5期52-54,60,共4页韩晓辉 李继山 李业明 赵春光 
和谐号动车组基础制动装置是高速列车在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障。在分析高速动车组基础制动装置基本要求的基础上,介绍了和谐号动车组基础制动装置的工作原理、组成、选型原则及试验方法。
关键词：动车组 基础制动 夹钳单元 制动盘 闸片 
和谐号动车组停放制动控制被引量：16
《铁道机车车辆》2011年第5期67-70,共4页陈伟 姜岩峰 武青海 李业明 
停放制动是防止静止状态下的动车组列车发生溜逸的一种制动方式。介绍了停放制动装置功能和相关技术参数的设计、计算过程。对停放制动的施加和缓解指令的来源、传输途径、执行等环节进行详细说明。最后结合单车和全列停放制动的状态诊...
关键词：停放制动 停放制动列车线 故障诊断 
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