闸片

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高速列车铜基粉末冶金闸片材料研究进展
《润滑与密封》2025年第1期182-192,共11页周佩禹 姚萍屏 徐宇轩 周海滨 王兴 邓敏文 康丽 陈琦 林永强 袁仔豪 
国家自然科学基金项目(52175209,52205243);湖南省自然科学基金项目(2023JJ057)。
高速列车紧急制动时,外部对制动闸片施加压力使其与高速运转的制动盘直接接触产生摩擦力,摩擦过程消耗动能从而达到减速与制动的目的。闸片材料在制动过程发生损耗,其性能是影响高速列车制动性能的关键因素之一。铜基粉末冶金制动闸片...
关键词：高速列车 铜基粉末冶金材料 闸片 制备工艺 制动性能 
基于深度学习的动车组制动盘闸片视觉定位检测
《城市轨道交通研究》2024年第12期68-74,80,共8页管春玲 许迎杰 宋跃超 
[目的]随着轨道交通行业的不断发展,其运营规模和安全保障要求不断提高。为了解决动车组制动盘闸片人工检测效率低下、漏检、误检等问题,有必要研究动车组制动盘闸片视觉定位检测方法。[方法]提出一种基于深度学习的动车组制动盘闸片视...
关键词：动车组 制动盘闸片 定位检测 深度学习 
润滑组元及SiC对铜基粉末冶金高铁制动闸片性能的影响
《粉末冶金工业》2024年第6期39-44,共6页左鹏军 刘文 周吉峰 丁春华 王云平 刘世锋 
陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目(2023KXJ-217)
实验通过调整润滑组元及SiC配比,设计了5种铜基粉末冶金高铁制动闸片配方,并对其物理力学性能和摩擦磨损性能进行了测试分析。研究结果表明,SiC颗粒对Cu基体表面具有强化作用,能显著提升闸片的耐磨性;Cr粉和高碳Cr-Fe粉同时使用可以对...
关键词：高铁 铜基粉末冶金 制动闸片 摩擦因数 磨耗量 
动车组用闸片制动摩擦及噪声特性研究
《仪器仪表与分析监测》2024年第4期53-56,共4页沈超安 
随着我国社会经济水平不断提高,群众出行需求不断增长的同时,也向着多样化方向发展。以地铁、城铁等为代表的动车组能够很好地满足人们日常出行的各种需求。制动系统是动车组的关键核心组成部分之一,也是实现平稳运行的重要保障。动车...
关键词：动车组 闸片制动 摩擦及噪声 特性 
非平稳运行列车制动闸片摩擦块偏磨状态检测技术
《自动化与仪器仪表》2024年第11期74-77,82,共5页周琳雅 董琪 
江苏省教育厅科学研究青年专项(13B160)。
非平稳运行列车制动闸片的磨损程度相对较大,且其行驶偏移方向始终与摩擦块偏磨方向保持一致。这就导致无法取得摩擦块偏磨状态的差异化特征,无法确定非平稳运行列车的实际行驶偏移方向。针对非平稳运行列车制动闸片摩擦块偏磨状态检测...
关键词：非平稳运行列车 制动闸片 摩擦块 偏磨状态 磨屑流动行为 数据转换 
市域快线分相区设置及控车策略对车辆制动闸片磨耗影响研究
《铁道机车车辆》2024年第5期65-72,共8页陈强 
文中主要介绍了国内某城市市域快线车辆轮盘制动闸片磨耗率偏高问题,通过对比分析同型号车辆在不同线路运行期间闸片磨耗差异原因,确定列车通过分相无电区期间施加纯空气制动是闸片磨耗率偏高的关键因素,对此,文中提出了信号控车策略优...
关键词：市域快线 制动闸片 分相区 控车策略 
CR200J型动车组基础制动装置分析
《今日自动化》2024年第10期138-140,共3页梁建全 张丽丽 王琳 袁泉 颜秀珍 
广州铁路职业技术学院教科研培育项目(GTXYY2301);广州铁路职业技术学院新引进人才科研启动项目(GTXYR2316)。
基础制动装置是动车组制动的执行装置,文章以CR200J型动车组为例,分析了基础制动装置的结构形式,并对基础制动装置进行了热容量分析,验证了文章所提基础制动装置方案的可行性。
关键词：基础制动装置 制动夹钳单元 制动盘 闸片 
钟罩式加压烧结炉炉温均匀性测试方法研究
《轨道交通材料》2024年第5期60-63,70,共5页潘勤涛 王京师 蒋宇锋 
钟罩式加压烧结炉炉温均匀性是高速列车制动闸片在烧结过程中均匀受热的关键因素,对保障产品烧结工序稳定性具有重要意义。文章使用温湿度检定系统对钟罩式加压烧结炉进行了炉温均匀性测试。测试过程中温度传感器选择K型铠装热电偶,等级...
关键词：制动闸片 钟罩式加压烧结炉 炉温均匀性 温湿度检定系统 
基于深度学习的动车轨外闸片磨耗测量算法研究
《现代制造技术与装备》2024年第8期96-98,共3页刘军 李国刚 杨涛 刘厚军 杨已葱 
动车的行车安全是铁路运输行业的生命基线,转向架区域的闸片厚度与列车的安全行驶息息相关。轨外闸片的自动化测量能够大大提高列车的自动化检修水平和效率。基于此,提出一种基于深度学习的动车轨外闸片磨耗测量算法,采用深度学习中的YO...
关键词：动车 轨外闸片 目标检测 语义分割 厚度测量 
动车组制动闸片基体材料的设计开发
《轨道交通材料》2024年第4期6-10,共5页朱松 高思远 苟青炳 谢鑫林 刘晓军 翟财周 
国家重点研发计划(2021YFB3703803);国家自然科学基金资助项目(U22A20181)。
采用机械合金化方法制备特种工况动车组制动闸片的基体材料。以Cu50Fe50混合粉末为研究对象,研究了球磨时间、球磨转速、球料比、球磨介质等因素对材料压制性能的影响。结果表明:随球磨时间的延长,球料比增加,合金化粉末的粒度越小,材...
关键词：特种工况高速动车组 制动闸片 基体材料 Cu50Fe50 预合金 
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