武青海

作品数：18被引量：136H指数：7
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供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文主题：制动系统和谐号动车组电动车组制动中继阀更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《中国电子商务》《铁道学报》《中国铁道科学》更多>>
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基于安全及运营需求的城市轨道交通制动系统模式研究被引量：3
《城市轨道交通研究》2017年第3期51-55,共5页武青海 
从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点。分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略。从技术层面给出了选用制动系统模式的合理化...
关键词：车控制动系统 架控制动系统 车辆编组 
基于故障树的动车组常用制动失效风险分析及对策被引量：1
《铁道技术监督》2013年第12期23-27,共5页刘敬辉 戴贤春 武青海 郭湛 
自然科学基金项目(51078353);铁道部科技研究开发计划项目(2011T009;2011YJ68)
分析CRH3型动车组制动系统的工作原理、结构、功能及工作流程,根据其关键功能,包括空电复合制动、网络和硬线冗余指令传递、直通式电空制动方式、电气指令和空气指令传输方式等的特点,对常用制动系统结构和功能进行分解,建立常用制动失...
关键词：电动车组 常用制动 故障树 风险分析 控制 
和谐号动车组备用制动系统被引量：11
《铁道机车车辆》2011年第5期61-63,共3页武青海 张宝 王群伟 
着重分析了和谐号动车组备用制动系统的技术特点,并介绍和谐号动车组备用制动系统的结构特点以及关键部件工作原理。
关键词：动车组 备用制动系统 结构特点 
高速动车组备用制动系统仿真分析研究被引量：3
《铁道机车车辆》2011年第5期124-127,共4页李邦国 杨伟君 金哲 李和平 武青海 
国家两部科技支撑计划-高速列车牵引传动与制动系统(2009BAG12A05)
基于现代流体力学数值仿真技术,以高速动车组备用制动系统作为研究对象,建立了备用制动系统中分配阀等关键部件的仿真模型,研究了沿列车管长度方向的减压制动,再现备用制动实施的过程。研究工作为列车备用制动系统的设计、试验研究提供...
关键词：高速动车组 备用制动 系统仿真 
高速动车组制动系统关键部件试验台设计被引量：1
《铁道机车车辆》2011年第5期142-145,共4页余欲为 武青海 田永成 谭杰 
针对在高速动车组制动系统关键部件试验台设计中遇到的问题,做了简要介绍。以简单解释器程序设计为例,强调在试验台设计中通用模块设计的重要性。
关键词：高速动车组 制动系统 试验台设计 软硬件设计 解释器 
和谐号动车组备用制动系统关键部件试验台被引量：1
《铁道机车车辆》2011年第5期157-160,共4页张宝 武青海 
描述了动车组备用制动试验台的设计目的、原理、结构以及主要功能。试验台用于备用制动系统中的分配阀、中继阀、司机制动阀、紧急制动阀、紧急按钮的性能测试,包括漏泄、充排风能力、灵敏度、输出要求等,试验台智能化程度高,人机界面...
关键词：备用制动试验台 分配阀 中继阀 司机制动阀 紧急制动阀 紧急按钮 
和谐号动车组停放制动控制被引量：16
《铁道机车车辆》2011年第5期67-70,共4页陈伟 姜岩峰 武青海 李业明 
停放制动是防止静止状态下的动车组列车发生溜逸的一种制动方式。介绍了停放制动装置功能和相关技术参数的设计、计算过程。对停放制动的施加和缓解指令的来源、传输途径、执行等环节进行详细说明。最后结合单车和全列停放制动的状态诊...
关键词：停放制动 停放制动列车线 故障诊断 
和谐号动车组制动计算方法被引量：8
《铁道机车车辆》2011年第5期80-83,96,共5页金哲 武青海 李和平 
为满足轨道交通列车制动系统的设计需要,研究了和谐号动车组制动计算方法。制动计算方法以黏着特性曲线为边界条件,充分考虑了电制动和运行阻力对制动系统的影响,而且结合试验数据计算不同速度阶段和不同载荷下的瞬态参数。基于和谐号...
关键词：和谐号动车组 制动计算 黏着特性 计算软件 
CRH3“和谐号”动车组制动系统被引量：2
《中国电子商务》2009年第7期75-76,共2页武青海 李和平 
本文简要介绍了CRH3型动车组制动系统的制动功能、组成以及基本原理。
关键词：动车组 制动系统 
磁悬浮列车空气动力学仿真计算探讨被引量：12
《铁道机车车辆》2004年第2期18-20,共3页武青海 俞翰斌 李和平 
以可压缩粘性流体的N—S方程和k—ε双方程湍流模型为基础 ,利用软件STARCD对磁悬浮列车进行了数值仿真 ,对其外部流场、压力分布以及空气阻力系数进行了分析 。
关键词：磁悬浮列车 空气动力学仿真 N—s方程 k—ε方程 空气阻力系数 压力分布 
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