金哲

作品数：10被引量：51H指数：5
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供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
发文主题：燃料电池客车轨道车辆制动系统电磁阀高速列车制动系统更多>>
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动车组制动控制系统气动控制单元故障树的建立和分析被引量：5
《铁道机车车辆》2017年第5期26-30,共5页陈蓝 金哲 李邦国 刘每 
根据动车组制动控制系统的结构和功能,以全列气动制动控制装置为对象,对功能故障通过故障树分析法进行定性与定量分析。在分析的基础上得到影响动车组制动系统任务可靠性的关键气动部件最小割集,并对气动控制单元在使用过程中的不可靠...
关键词：气动制动控制单元 功能故障 故障树(FTA) 
动车组及城轨制动计算软件的开发被引量：6
《铁道机车车辆》2012年第1期13-17,共5页金哲 杨伟君 李和平 韩晓辉 
动车组和城轨在运行速度、运行工况、载荷等方面有较大的差异,为了在同一平台上实现动车组和城轨的制动计算,分别研究了适用于动车组和城轨的制动计算方法,开发了集成两种轨道车辆制动计算算法的专用软件。制动计算方法充分考虑了电制...
关键词：动车组 城轨 计算软件 制动计算 耗风量计算 
和谐号动车组悬挂设备及控制被引量：1
《铁道机车车辆》2011年第5期64-66,共3页金哲 韩晓辉 范荣巍 陈蓝 
和谐号动车组悬挂控制设备由高度阀、平均阀、安全阀、电磁阀、压力开关、溢流阀、节流阀和塞门组成,可以根据载荷的变化自动控制空气弹簧压力,保证每节车或单车保持设定高度一致,同时检测出两个转向架上的空气弹簧压力平均值,并发送给...
关键词：空气悬挂控制 空气弹簧 制动系统 安全控制 
高速动车组备用制动系统仿真分析研究被引量：3
《铁道机车车辆》2011年第5期124-127,共4页李邦国 杨伟君 金哲 李和平 武青海 
国家两部科技支撑计划-高速列车牵引传动与制动系统(2009BAG12A05)
基于现代流体力学数值仿真技术,以高速动车组备用制动系统作为研究对象,建立了备用制动系统中分配阀等关键部件的仿真模型,研究了沿列车管长度方向的减压制动,再现备用制动实施的过程。研究工作为列车备用制动系统的设计、试验研究提供...
关键词：高速动车组 备用制动 系统仿真 
和谐号动车组制动计算方法被引量：8
《铁道机车车辆》2011年第5期80-83,96,共5页金哲 武青海 李和平 
为满足轨道交通列车制动系统的设计需要,研究了和谐号动车组制动计算方法。制动计算方法以黏着特性曲线为边界条件,充分考虑了电制动和运行阻力对制动系统的影响,而且结合试验数据计算不同速度阶段和不同载荷下的瞬态参数。基于和谐号...
关键词：和谐号动车组 制动计算 黏着特性 计算软件 
高速列车制动系统气动仿真平台被引量：8
《铁道机车车辆》2011年第5期89-92,共4页李和平 杨伟君 金哲 李邦国 
介绍了基于中国铁道科学研究院机车车辆研究所的高速列车制动系统气动仿真平台。该平台具有自定义专用元件库、仿真结果处理及分析、模型优化、元件加密、CAE共仿真、硬件在环仿真等功能,已在高速列车制动系统的研发设计中应用。压力变...
关键词：高速列车 制动系统 气动仿真 
高度阀工作原理及检测方法被引量：9
《铁道机车车辆》2011年第5期151-154,共4页金哲 余欲为 韩晓辉 
高度阀用于铁道车辆空气弹簧充风或排风的控制,根据载荷的变化来调节车体高度。介绍了高度阀的工作原理,研究了高度阀性能测试方法,开发了高度阀性能测试试验台。该试验台适用于不同型号的高度阀,能自动控制高度阀的杠杆角度,并检测相...
关键词：高度阀 工作原理 性能测试试验台 
燃料电池客车氢系统碰撞安全性仿真分析与评价被引量：5
《汽车工程》2010年第9期774-777,802,共5页姜国峰 成波 金哲 陈劭 
国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目(2006AA11A102-5)资助
针对燃料电池客车供氢系统碰撞安全性问题,建立了供氢系统正面碰撞有限元仿真模型,分析了某燃料电池客车氢系统的强度与刚度特性,结果表明,仿真与碰撞试验结果良好一致;该燃料电池客车氢系统的碰撞安全性满足相关法规的要求。
关键词：燃料电池汽车 氢系统 安全性 碰撞仿真 
汽车驾驶舒适性评价平台的研制被引量：4
《中国机械工程》2009年第17期2132-2137,共6页金哲 成波 金晓萍 沈斌 Javier Alcazar 
美国通用汽车公司国际合作资助项目(073000443)
为满足汽车乘坐舒适性研究的需要,对实车进行了改装,开发了具有多个可调节自由度的汽车舒适性评价试验平台,设计并实现了可调节式踏板机构,提出了基于编码器绝对转数的座椅高度算法。实际测试结果表明,经实车改装的试验平台测试精度高...
关键词：评价平台 舒适性 调节机构 多自由度控制 
燃料电池客车供氢系统正面碰撞试验探讨被引量：3
《北京汽车》2009年第3期18-20,共3页姜国峰 陈劭 金哲 
燃料电池城市客车安全技术研究;国家863计划(2006AA11A102-5);2006
叙述了燃料电池客车供氢系统的碰撞特点及国内外关于汽车正面碰撞试验法规,介绍了供氢系统的台车碰撞试验和计算机模拟碰撞两种方法及各自的优点和缺点。
关键词：供氢系统 正面碰撞 碰撞试验 
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