基于利益共享、风险共担的利益分配模型研究  

作　　者：艾先能 

机构地区：[1]华北电力大学经济与管理学院,北京102206

出　　处：《现代商贸工业》2016年第22期58-59,共2页Modern Business Trade Industry

摘　　要：随着新的发展规划的确立,国家利好政策的扶持,我国电动汽车发展环境经过10多年的努力得到了逐步改善,行业自主创新也取得了重要突破,具有了加快发展的有利条件和比较优势。但随着社会经济的快速发展,能源形势和环境问题日益严峻,节能减排工作面临许多新情况、新问题,电动汽车的市场推广进展也面临阻碍,其发展模式仍然处于探索当中。其中,如何在各参与方之间建立合理的利益分配机制,将在一定程度上影响电动汽车产业的深入推进。基于利益共享、风险共担的利益分配模型,对电动汽车充电市场中的充电桩运营商和物业两方的利益分配模式进行研究,通过研究小区电动汽车充电市场,将物业纳入利益分配的框架,促进充电设施在居民社区的普及与推广,为解决充电设施日常运营维护,如何实现各方有效合作,以推动电动汽车快速、健康发展等问题提供参考与建议。

关 键 词：电动汽车 利益分配模型 资源投入水平 

分 类 号：F27[经济管理—企业管理]