高速列车用浮动式制动闸片的研制  

作　　者：王磊 潘祺睿 朱松 吴射章 

机构地区：[1]中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011

出　　处：《轨道交通装备与技术》2017年第1期16-18,共3页Rail Transportation Equipment and Technology

基　　金：江苏省科技支撑项目(BE2013046);江苏省"333工程"科研资助项目(BRA2015078)

摘　　要：利用粉末冶金方法制备了高速列车用铜基闸片材料,通过优化既有制动闸片结构,研制出浮动式结构制动闸片,并测试了其物理力学性能和摩擦磨损性能,研究结果表明:该浮动式制动闸片结构可靠,摩擦性能稳定,磨耗量小,可满足350 km/h及以上高速列车的制动要求。

关 键 词：高速列车 制动闸片 浮动式 摩擦磨损 

分 类 号：U260.35[机械工程—车辆工程]