某直升机复合材料桨叶疲劳试验提前失效分析  

作　　者：陶宪斌[1] 曾玖海[1] 沈亚娟[1] 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所,江西景德镇333001

出　　处：《科技创新与应用》2017年第4期45-47,共3页Technology Innovation and Application

摘　　要：某直升机旋翼桨叶疲劳试验考核中发生蒙皮断裂,寿命远低于设计要求。分析表明蒙皮模压质量、泡沫对接缝对蒙皮应力影响较小,不足以造成桨叶疲劳试验的提前失效。通过有限元模拟发现蒙皮厚度不均匀导致的应力集中是疲劳试验提前失效的主要原因。采用改进后的旋翼桨叶完成另外两件疲劳试验。依据有限元分析计算出应力集中系数,结合第一件试验结果得到的疲劳极限与第二件、第三件疲劳试验的疲劳极限基本吻合。从试验、计算两方面均证明结构应力集中是疲劳试验提前失效主要原因。

关 键 词：旋翼桨叶 疲劳试验 有限元 应力集中 

分 类 号：TG115.57[金属学及工艺—物理冶金]