曾玖海

作品数：8被引量：24H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：直升机直升机结构摆振飞行载荷直升机桨叶更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺文化科学更多>>
发文期刊：《直升机技术》《中国科技信息》《航空科学技术》《科技创新与应用》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于ABAQUS二次开发的直升机桨根快速建模方法及应力分析被引量：1
《航空科学技术》2023年第5期74-79,共6页刘俊增 曾玖海 
随着新构型直升机技术的发展,对直升机桨叶有限元仿真技术的要求也越来越高。参数化建模仿真方法能够降低有限元法仿真技术的使用难度,对桨叶快速化、精细化设计具有重要意义。本文基于ABAQUS二次开发方法构建了一种适用于直升机桨叶根...
关键词：直升机 复合材料桨叶 二次开发 快速建模方法 建模效率 
基于弱连接的板级电路冲击响应的数值模拟
《中国科技信息》2018年第12期104-106,共3页付裕 曾玖海 陶宪斌 
电路板焊点失效已经成为电路板失效的重要原因之一.本文介绍了电路板冲击的相关理论,并对建立的有限元模型的合理性进行了验证.对基于弱连接的板级电路冲击用ls一dyna软件进行了有限元分析,结果表明弱连接对于电路板焊点总体受力没有多...
关键词：板级电路 弱连接 数值模拟 冲击响应 焊点失效 应力影响 有限元分析 有限元模型 
某型机摇臂接头疲劳试验失效分析
《金属加工（热加工）》2017年第11期32-35,共4页陶宪斌 曾玖海 苗洪涛 王胜霞 
某型机在疲劳试验考核中摇臂接头出现断裂,疲劳寿命远未达到设计要求。从结构设计、试验加载、断口分析、生产制造各方面进行失效分析,发现摇臂接头耳片内孔镀铬之前,喷丸处理未覆盖到耳片区域,导致接头耳片疲劳强度性能大幅下降,是疲...
关键词：摇臂接头 疲劳试验 失效分析 验证 
直升机飞行载荷测量数据分析软件的控件开发
《航空科学技术》2017年第4期57-62,共6页吴堂珍 林斌 曾玖海 
实测载荷是直升机疲劳设计与评定的关键数据。由于直升机实测载荷具有通道多、频率高、数据量大等特点,如何实现对实测数据高效快速处理显得十分关键。本文提出了一种用于直升机飞行载荷测量数据分析软件的控件程序开发技术,包含二维曲...
关键词：直升机 飞行载荷 控件开发 测量数据 
某直升机复合材料桨叶疲劳试验提前失效分析被引量：3
《科技创新与应用》2017年第4期45-47,共3页陶宪斌 曾玖海 沈亚娟 
某直升机旋翼桨叶疲劳试验考核中发生蒙皮断裂,寿命远低于设计要求。分析表明蒙皮模压质量、泡沫对接缝对蒙皮应力影响较小,不足以造成桨叶疲劳试验的提前失效。通过有限元模拟发现蒙皮厚度不均匀导致的应力集中是疲劳试验提前失效的主...
关键词：旋翼桨叶 疲劳试验 有限元 应力集中 
直升机复合材料主桨叶缺陷容限验证技术被引量：5
《直升机技术》2015年第2期50-57,共8页潘春蛟 顾文标 曾玖海 邹静 虞汉文 
目前直升机主桨叶结构多采用复合材料,作为直升机特有的关键性动部件,工作时一直处于复杂的受力环境中,其状况直接影响到直升机的飞行安全。复合材料主桨叶设计与生产工艺复杂,制造中很容易出现如分层、错位、皱褶、夹杂等内部缺陷,而...
关键词：直升机 主桨叶 复合材料 缺陷容限 验证技术 
某复合材料主桨叶疲劳试验提前失效模式分析及改进被引量：4
《直升机技术》2011年第2期60-64,共5页孙涛 刘伟光 曾玖海 贾良现 
首先介绍了某复合材料主桨叶疲劳试验提前破坏情况,并从结构设计、制造质量和试验方法三个方面进行分析,最终找出了试验载荷超过了桨叶过渡段后缘抗屈曲能力是此次疲劳试验提前失效的主要原因,另外摆振刚度突变和模压桨叶质量差是导致在...
关键词：主桨叶 失效模式 分析 改进 
直升机动部件安全寿命和破损安全相结合定寿技术被引量：13
《直升机技术》2003年第3期15-20,共6页曾玖海 曾本银 史斯佃 
本文主要介绍直升机动部件安全寿命和破损安全相结合定寿技术中安全寿命评定方法和破损安全定寿技术.将结构的S-N曲线根据不同的风险率γ扩展为带存活率的P-S-N曲线,确定结构的裂纹形成寿命与风险率的关系Ls-γs曲线;根据破损安全分析,...
关键词：直升机 安全寿命 破损安全 安全寿命评定 裂纹结构 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部