浅谈铁路隧道框架式棚洞结构设计  

作　　者：李济良[1] 巩江峰[1] 刘志刚[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2017年第1期133-135,共3页Sichuan Architecture

摘　　要：某新建铁路隧道斜穿山体出洞,洞口危岩落石强烈发育,地形陡峻,且洞口下方为既有省道,为保证洞口及桥台的施工与运营安全,洞口设计拟采用棚洞结构。目前国内外采用的棚洞结构形式种类繁多,但均为结合各隧道洞口具体地形、地质条件而设计,难以直接运用于本隧洞口。文章为设计出适合该新建铁路隧道洞口的棚洞结构,结合既有工程经验,利用有限元等软件,分别从棚洞选型、尺寸拟定、结构组成及结构计算等方面进行分析,研究出了满足该隧道时速要求的由矩形框架和边梁共同组成的框架式棚洞结构,并最终完成了该棚洞的具体结构设计。设计出的框架式棚洞结构在保证工程安全的同时又节约工程造价,还满足照明及美观的要求,最终成功用于该隧道施工图设计。

关 键 词：隧道洞口 危岩落石 棚洞 结构设计 

分 类 号：U453.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]