检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201800
出 处:《华东交通大学学报》2017年第1期85-91,共7页Journal of East China Jiaotong University
基 金:"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B05)
摘 要:基于高速公路交通事故状态下交通流影响特征,对交通波理论在交通事故影响传播分析领域的传统应用方法进行修正。首先,分析高速公路交通事故形成的车道交通波在事发位置上游路段影响传播情况,并提出相应的交通事故影响范围预测方法;然后,将路段环境下的交通事故影响传播分析方法延伸应用到考虑汇入、汇出车流的路网环境,分析高速公路交通事故在上游主线、上游入口匝道及其衔接道路、上游出口匝道及其衔接道路上的影响传播过程,建立高速公路交通事故影响范围预测流程;最后,提出高速公路路网环境下交通事故影响范围预测方法。This paper modifies the traditional application of traffic wave theory in computing the impact area of traffic accident. After analyzing the lane traffic wave in the upstream of traffic accident position and giving the corresponding prediction method of traffic impact zone, this study explores how the traffic accident impact method in sections is extended into the road network considering merging and exporting traffic. Then, it analyzes how traffic accidents spread in the upstream, ramp entrance and its connected road, off-ramp and its connected road. Finally, it establishes the forecast procedure of expressway accident impact sphere, and puts forward the method of traffic accident forecasting method of expressway network.
分 类 号:U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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