基于有限元法的渐开线斜齿轮接触强度分析  

Contact strength analysis of involute helical gear based on finite element method

作　　者：刘建亮[1] 范乃则[1] 田华军 赵家栋[1] 裴帮[1] 李耀[1] 赵玉凯[1] 李宝奎[1] 

机构地区：[1]郑州机械研究所,河南郑州450001 [2]郑州市轨道交通有限公司运营分公司,河南郑州450000

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2017年第2期56-58,64,共4页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

基　　金：机械科学研究总院技术发展基金项目(72416005)

摘　　要：文章以高速动车组传动斜齿轮副为例,分析了斜齿轮在传动过程中的齿面应力分布,并用有限元分析软件Workbench计算了不同刚度系数下的齿轮接触应力。将有限元分析结果与解析法计算出来的结果进行对比分析,验证有限元计算方法的有效性和可靠性。所进行的研究工作对渐开线斜齿轮副设计具有重要的参考价值。Taking the high-speed EMU transmission helical gear pair for example, this paper analyzes the gear surface stress distribution of the helical gear in the process of transmission. Then, it uses the finite element analysis software Workbench to calculate gear contact stress under different stiffness coefficient. Compared the finite element analysis results with analytical method results, this paper can verify the validity and reliability of finite element method. This research has important reference value on the design of the involute helical gear set.

关 键 词：高速动车组 驱动齿轮 接触强度 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]