地铁车辆轮缘润滑装置控制系统设计  

作　　者：王冬冬[1] 杨兴宽[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院金属及化学研究所,助理研究员北京100081

出　　处：《铁路技术创新》2016年第6期110-114,共5页Railway Technical Innovation

摘　　要：针对城轨新环境,开发新的轮缘润滑装置控制系统。通过加速度传感器检测车辆振动信号,根据实时数据特征识别车辆进入曲线线路,判断车辆在曲线段时的轮缘磨耗侧并给出单侧喷脂指令,避免了非磨耗侧油脂积累造成环境污染。所设计的轮缘润滑装置控制系统在某地铁线路成功运用,试验数据验证了该控制系统的有效性。

关 键 词：轮缘润滑 小半径曲线 加速度传感器 单侧润滑 轮轨磨耗 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理] U231.94[交通运输工程—道路与铁道工程]