检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:于英华[1] 刘明[1] 陈玉明[1] 苏子龙[1]
机构地区:[1]辽宁工程技术大学机械工程学院,辽宁阜新123000
出 处:《合肥工业大学学报(自然科学版)》2017年第4期461-465,共5页Journal of Hefei University of Technology:Natural Science
基 金:国家自然科学基金资助项目(51375219);辽宁省教育厅科学技术研究(创新团队)资助项目(LN2010045);中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划资助项目(MTKJ2010-290)
摘 要:为了提高汽车的节能性、安全性,文章以某汽车发动机罩板为设计原型,以轻量化和刚度满足要求为约束条件,设计了泡沫铝层合结构汽车发动机罩板;利用有限元仿真分析方法对2种结构汽车发动机罩板的静态性能及其与行人头部碰撞保护性进行了分析。结果表明,泡沫铝层合结构汽车发动机罩板不仅可以实现汽车轻量化,达到节能减排的目的,而且还可提高汽车发动机罩板的静态性能及与行人碰撞的安全性。In order to improve the energy saving and security of the automobile, and taking an automo- bile engine hood as prototype, the engine hood with aluminum foam is designed by ensuring light- weight and rigidity requirement. The static and pedestrian head impact protection performance of the two kinds of automobile engine hood is studied by FEM. The result shows that the automobile engine hood with aluminum foam not only can realize the lightweight so as to achieve energy conservation and emissions reduction, but also can improve the static performance and the pedestrian impact safety of the automobile engine hood significantly.
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