超大直径钢波纹管涵施工关键技术  

作　　者：高安荣 文良东 

机构地区：[1]中交路桥技术有限公司,北京100011

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第2期136-138,共3页

摘　　要：钢波纹管涵与混凝土涵洞相比,具有成本低、强度高、运输便利、施工工艺简单、施工工期短等优点,其于20世纪20年代开始应用于国外公路工程,并于20世纪90年代开始在中国应用,广泛用于冻土等地质条件较差的地域。本文依托嵩明(小铺)~昆明高速公路第4合同段K20+962钢波纹管涵的施工经验,对超大直径钢波纹管涵施工关键技术进行介绍,供类似工程参考借鉴。

关 键 词：超大直径 钢波纹管涵 施工 技术 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]