直升机着水载荷试验研究  

Test Research on Helicopter Ditching Load

作　　者：汪正中[1] 陈立霞[1] 索谦 马玉杰[1] 廉滋鼎 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,景德镇333001 [2]中国特种飞行器研究所,荆门448035

出　　处：《南京航空航天大学学报》2017年第2期258-263,共6页Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

基　　金：对俄合作专项-"直升机水上迫降分析和试验技术研究"(2011DFR80210)资助项目

摘　　要：为进一步提升中国国内直升机缩比模型着水试验能力,为中国民用直升机水上迫降适航取证提供技术支撑,本文对国内直升机缩比模型着水试验及试验结果进行了研究。通过介绍模型着水试验的试验设备、试验件、试验要求和试验步骤,并对着水载荷结果与俄罗斯中央空气流体动力研究院莫斯科学院的试验结果进行对比分析,验证了中国直升机缩比模型着水试验能力,为中国进行直升机水上迫降方面的模型着水试验提供了技术参考。To further develop the ability of helicopter copter airworthiness in China, the ditching test on scaled-model ditching test and support the civil heli helicopter scaled-model is carried out. The equip ment, the scaled model, test requirements and the process are introduced. The test results are compared with that of Moscow Branehof TsAGIof Russia to certify the ability of helicopter scaled-model ditching test in China. The paper supplies technical reference for the ditching test in China.

关 键 词：直升机 缩比模型 着水试验 

分 类 号：TN958[电子电信—信号与信息处理]