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机构地区:[1]公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州510420 [2]广东华路交通科技有限公司,广州510420 [3]广东龙浩集团有限公司,广州510623
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2017年第3期512-516,共5页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005);广东省交通运输厅科技项目(2011-02-001)资助
摘 要:利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果表明,厂拌热再生混合料在GTM旋转压实作用下,可压实程度高,可压实速率快,同时表现出类似温拌沥青混合料的降温压实特征.With gyratory testing machine (GTM), compaction tests are conducted for 19 kinds of hot recycling mixtures designed by the Marshall method. The compaction degree is characterized by the change rate of void and the compaction rate is characterized by the compaction time. The compaction mechanism is analyzed. The result shows that in the GTM rotation compaction effect, hot recycling mixture has high compaction degree, fast compaction speed and similar compaction characteristics of warm asphalt mixture at lower temperature.
关 键 词:道路工程 厂拌热再生混合料 试验研究 旋转压实剪切试验机
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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