旋转压实剪切试验机

作品数：12被引量：50H指数：5
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厂拌热再生混合料旋转压实行为被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第3期512-516,共5页方杨 王甲辰 吴传海 舒翔 展宏图 
广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005);广东省交通运输厅科技项目(2011-02-001)资助
利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果...
关键词：道路工程 厂拌热再生混合料 试验研究 旋转压实剪切试验机 
针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响被引量：5
《北方交通》2014年第10期43-48,共6页廖津和 
集料对沥青混合料的性能有着重要的作用,集料的几何特性特别是针片状的存在能够直接影响沥青混合料的性能和质量。从集料中的针片状颗粒着手,研究不同针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响,并找出针片状含量的界限值,故以AC-20为研究对...
关键词：沥青混合料 针片状颗粒 路用性能 旋转压实剪切试验机 
沥青混合料高温稳定性能评价方法被引量：4
《广东公路交通》2014年第1期10-12,共3页王甲辰 方杨 
介绍和对比了三种沥青混合料高温稳定性能的评价方法。车辙试验应用广泛,其不足也比较明显;旋转压实剪切试验机(GTM)试验和单轴贯入试验能够简便快速地检测沥青混合料剪切性能,两者具有较高的相关性,可以作为评价高温稳定性能的有效手段。
关键词：道路工程 高温稳定性能 车辙 旋转压实剪切试验机 单轴贯入 
基于GTM的高掺量RAP热再生混合料压实特性被引量：13
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第1期181-183,188,共4页方杨 吴传海 
广东省交通运输厅科技项目资助(批准号:2009-04-005)
对比了高掺量回收沥青路面材料(RAP)的热再生混合料在旋转压实剪切试验机(GTM)旋转压实和马歇尔击实条件下的体积指标和压实参数.GTM试验表明热再生混合料比非再生混合料容易压实,RAP掺量越大越容易压实,马歇尔击实法在设计高掺量RAP热...
关键词：道路工程 热再生混合料 试验研究 压实 旋转压实剪切试验机 扫描电镜 
基于GTM的沥青混合料设计方法在广梧高速公路路面工程中的应用被引量：2
《广东公路交通》2012年第3期26-29,共4页廖树忠 吴传海 
广东省交通运输厅科技项目(2011-02-001)
针对广东地区高温、多雨、重载车比例高等环境特点,尝试采用GTM法进行沥青混合料设计,并在广梧高速公路河口至平台段铺筑了试验段。结果表明:GTM法设计的普通沥青混合料具有优良的路用性能,其性能指标达到了现行规范对改性沥青的高、低...
关键词：道路工程 沥青混合料 配合比设计 旋转压实剪切试验机 工程应用 
基于GTM的抗车辙沥青混合料配合比设计方法被引量：16
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第1期51-55,共5页吴传海 刘仰韶 
国家自然科学基金青年基金项目(批准号:51008132);广东省交通运输厅科技项目(批准号:2003-12)资助
应用GTM法与马歇尔法两种方法,对广东省几种常见类型沥青面层混合料进行了配合比设计,找出了两种设计方法的异同,在综合两种设计方法优点的基础上完善了抗车辙沥青混合料配合比设计方法,并经路用性能对比试验分析表明:该方法设计的沥青...
关键词：道路工程 配合比设计 旋转压实剪切试验机 沥青混合料 高温性能 
基于GTM试验的沥青混合料高温性能评价指标被引量：2
《科学技术与工程》2011年第6期1264-1268,共5页吴传海 
国家自然科学基金青年基金(51008132);广东省交通运输厅科技项目(2003-12)资助
通过对不同沥青混合料GTM旋转压实试验各项参数的研究,并将其与相应的三轴重复荷载蠕变试验结果进行相关性分析,得出:利用GTM旋转压实试验得到的压实曲线参数K1(从开始压实至97%密实度间的压实曲线平均斜率)可以较好地表征沥青混合料的...
关键词：道路工程 旋转压实剪切试验机 沥青混合料 高温性能 评价指标 
沥青混凝土GTM设计及施工
《黑龙江交通科技》2009年第4期25-26,共2页张辉 
旋转压实剪切试验机(GTM)的设计原理、原则及其配合比设计方法要求,通过GTM试验法与马歇尔试验法的对比,显示出沥青混凝土用GTM法设计的优越性。GTM设计的沥青混凝土在施工中对混合料的拌和、运输、摊铺及碾压的要求和注意事项。
关键词：旋转压实剪切试验机(GTM) 沥青混凝土 设计 施工 
GTM法在SMA沥青混合料配合比设计中的应用被引量：1
《石油沥青》2008年第2期40-43,共4页攀延涛 卢铁瑞 
介绍了沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)采用旋转压实剪切试验机(GTM)进行配合比设计的方法,通过室内试验数据论证了采用GTM法进行SMA配合比设计的可行性。实体工程各项指标经验证均满足设计要求。
关键词：旋转压实剪切试验机 SMA 配合比设计 沥青混合料性能 
高速公路沥青混凝土路面组成的GTM设计
《建材技术与应用》2006年第4期53-55,共3页李乃强 
采用旋转压实剪切试验机(GTM)技术,对高速公路沥青混凝土路面工程上、中、下3层沥青混凝土面层进行了设计。论述了材料的选择、混合料配合比设计、验证等工序,对GTM法沥青混凝土面层组成设计的有关技术指标与若干技术问题进行了讨论。
关键词：SBS改性沥青 集料 配合比 旋转压实剪切试验机 GTM 
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