2009款帕萨特新领驭发动机舱内异响  

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作  者:朱列[1] 

机构地区:[1]上海交通职业技术学院

出  处:《汽车维修与保养》2017年第7期48-49,共2页For Repair & Maintenance

摘  要:故障现象一辆2009款的帕萨特新领驭轿车,1.8T四缸机,手动5挡变速器,行驶里程11 3562km。热车怠速时发动机舱内有异物敲击金属的声音,有时沉闷、有时清脆。有时打转向或开空调一段时间后,再怠速,异响消失,但随着连续踩下油门踏板,发动机转速逐渐升高吋异响会逐渐减少;在转向和开空调等发动机有负荷的情况下,敲击声也会降低。发动机平稳运转。

关 键 词:发动机舱 三元催化器 油门踏板 三元催化反应器 三元催化转化器 可变气门正时 冷却风扇 发动机怠速 冷车启动 敲击声 

分 类 号:U472.42[机械工程—车辆工程]

 

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