柳州站15、16道调车线改到发线方案研究  

作　　者：陈志铭[1] 

机构地区：[1]中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司,助理工程师广西南宁530003

出　　处：《铁道运营技术》2017年第3期53-55,共3页Railway Operation Technology

摘　　要：柳州站15、16道调车线改到发线方案研究的背景,是为了近期恢复因2013年12月28日湘桂线扩能改造工程衡柳线正式开通运营后柳州站所暂停办理的货运业务,以充分发挥柳州站既有货运设施的作用,实现铁路货运增收,为地区经济发展做更大的贡献。根据柳州站现状,结合周围建筑物、地形高程、铁路纵坡、设备维护及管理等限制因素进行分析和比较,按照柳州站及货运部门的有关要求,最终确定采用安全线设在站场内的方案进行实施,既满足了铁路相关部门的要求,也有利于缩短工期和便于设备维护管理,使柳州站办理货运业务的能力得以早日恢复。

关 键 词：调车线 到发线 方案研究 

分 类 号：U291.13[交通运输工程—交通运输规划与管理]