动车组牵引系统再生制动工况仿真分析  

Simulation of Regenerative Braking Condition of Traction System of EMUs

作　　者：钟伟[1] 张龙飞[1] 杨美传[1] 吴云飞[1] 

机构地区：[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031

出　　处：《机械工程与自动化》2017年第4期42-44,共3页Mechanical Engineering & Automation

摘　　要：以CRH3型动车组牵引系统为研究对象,结合动车组牵引系统工作原理,运用MATLAB/Simulink建立仿真模型,模拟了动车组从牵引传动到再生制动的运行工况,为动车组牵引系统的参数优化奠定了理论基础。This paper takes the traction system of CRH3 EMU as the research object.Combining with the working principle of EMU traction system,it constructs the simulation model using MATLAB/Simulink simulation software,and simulates the EMUs′operation condition from traction drive to regenerative braking.This work may provide a theoretical basis for the parameter optimizatiov.

关 键 词：牵引系统 再生制动 仿真 动车组 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]