吴云飞

作品数：23被引量：20H指数：2
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供职机构：四川师范大学工学院更多>>
发文主题：动车组仿真MATLABAMESIM高速磁浮列车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《机械工程与自动化》《科技与创新》《宜春学院学报》《电气化铁道》更多>>
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一种基于数字外围约束的多距离相位恢复方法被引量：1
《激光杂志》2023年第1期74-79,共6页吴云飞 李凡星 严伟 
中科院装备研制项目(No.YJKYYQ20210041);四川省重点项目(No.2021JDRC0084)。
相位恢复问题是物理光学领域的一个经典问题。基于迭代算法的传统多距离相位恢复方法利用多幅离焦强度实现波前重建,具有重建精度高、光学系统紧凑、稳定性高的特点。这类算法中的振幅与相位重建算法(Amplitude-Phase Retrieval,APR)能...
关键词：物理光学 相位恢复 支撑域 数字外围 
基于Matlab的距离保护动作特性仿真被引量：2
《科技与创新》2018年第21期140-142,共3页吴云飞 
继电保护数字仿真技术是继电保护装置开发与研究的重要手段。模拟故障时继电保护的动作特性将有助于事故后进行准确的校验和事故分析。基于Matlab建立输电线路距离保护动作特性仿真模型,模拟故障情况下继电装置的动作过程和动作结果,并...
关键词：距离保护 动作特性 MATLAB 电力系统 
矩孔夫琅禾费衍射的仿真模拟被引量：2
《科技与创新》2018年第20期142-143,共2页吴云飞 
根据夫琅禾费衍射的数学模型,利用Matlab的高性能数值计算和可视化功能,编写m文件,仿真模拟了矩孔夫琅禾费衍射现象,仿真结果与实际理论吻合,同时仿真参数可以灵活设置,有助于举一反三,深入理解光学理论,辅助物理教学。
关键词：MATLAB 仿真模拟 夫琅禾费衍射 光学理论 
CRH3型动车组辅助供电系统的仿真分析被引量：1
《机械工程与自动化》2017年第5期77-79,81,共4页刘瑶 杨美传 吴云飞 
简要介绍了CRH3型动车组辅助供电系统的组成。选用合适的控制方法,利用MATLAB对其核心部件——单变流器和双变流器进行建模仿真,根据仿真结果对系统输出电压的波形、有效值进行分析评价。最后改变相应参数,模拟了动车组在实际运行过程...
关键词：CRH3型动车组 辅助供电系统 仿真 
动车组牵引系统再生制动工况仿真分析被引量：1
《机械工程与自动化》2017年第4期42-44,共3页钟伟 张龙飞 杨美传 吴云飞 
以CRH3型动车组牵引系统为研究对象,结合动车组牵引系统工作原理,运用MATLAB/Simulink建立仿真模型,模拟了动车组从牵引传动到再生制动的运行工况,为动车组牵引系统的参数优化奠定了理论基础。
关键词：牵引系统 再生制动 仿真 动车组 
水平移动式接触网方案研究被引量：5
《电气化铁道》2017年第1期41-43,共3页张龙飞 杨美传 吴云飞 钟伟 
结合实际情况介绍了水平移动式接触网的应用价值,分析了水平移动式接触网的工作原理及其腕臂机构的受力情况,从理论上计算驱动腕臂转动所需力的大小,验证了水平移动式接触网的可行性,为我国发展移动式接触网提供了理论依据。
关键词：移动式接触网 工作原理 受力分析 可行性 
动车组脉冲整流器谐波抑制的研究
《电力机车与城轨车辆》2016年第6期8-11,共4页吴云飞 杨美传 张龙飞 
文章重点研究动车组脉冲整流器,对其采用预测直接电流控制法进行控制,创造性地采用陷波滤波器法来降低直流侧电压低次谐波,采用比例谐波控制器来降低直流侧电流低次谐波。根据控制原理,运用Matlab建立仿真模型。仿真结果与实际情况相符...
关键词：动车组 脉冲整流器 谐波 预测直接电流控制 仿真分析 
接触网接地装置机构设计被引量：1
《电气化铁道》2016年第6期30-33,共4页吴云飞 杨美传 张龙飞 廖小康 
设计了一套适应于没有受电弓设备的列车上进行接触网接地的装置,根据动作原理,运用CAD绘制二维原理图,并对装置的安装位置以及机构参数进行了设计和理论的分析计算,验证了该装置的可行性,对列车接触网接地方案的设计具有参考意义。
关键词：接触网 接地 参数 分析 
基于Matlab的CRH_5型动车组辅助逆变器控制仿真
《铁道机车与动车》2016年第10期23-25,46,共4页吴云飞 杨美传 钟伟 刘瑶 
简要介绍了CRH_5型动车组辅助供电系统,对辅助供电系统的关键部件——辅助逆变器运用电压电流双闭环控制策略进行控制,并运用Matlab/Simulink建立仿真模型,通过逆变器的输出验证控制策略的可行性。
关键词：CRH5型动车组 辅助供电系统 辅助逆变器 电压电流双闭环控制 
基于AMESim的动车组空气制动系统建模仿真
《电力机车与城轨车辆》2016年第4期10-14,共5页吴云飞 杨美传 钟伟 张龙飞 
文章深入研究动车组空气制动系统,运用AMESim建立空气制动系统关键模块模型,进行仿真并基于仿真结果分析各模块的特性,最后搭建直通式制动单元仿真模型,并设立一种工况进行仿真。结果显示该制动单元反应迅速,满足制动要求。
关键词：动车组 空气制动系统 AMESIM软件 建模仿真 
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