加筋粉煤灰路堤的室内模型试验研究  被引量:1

Study on Laboratory Model Test of Fly Ash Reinforced Embankment

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作  者:陈云勇[1] 高亮[2] 

机构地区:[1]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067 [2]中冶华天南京工程技术有限公司,江苏南京21000

出  处:《粉煤灰综合利用》2017年第4期40-42,共3页Fly Ash Comprehensive Utilization

摘  要:加筋粉煤灰路堤具有良好的工程经济效益和社会效益,但目前尚缺乏工程应用经验。为解决这一问题,按照相似原理,采用缩小模型对粉煤灰加筋路堤的应力、应变进行了试验研究。结果表明,土工格栅能明显减少粉煤灰路堤的不均匀沉降,提高路堤承载能力。

关 键 词:粉煤灰 加筋路堤 土工格栅 模型试验 

分 类 号:U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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