加筋路堤

作品数：296被引量：1109H指数：19
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橡胶颗粒混合土加筋路堤稳定性研究
《华南理工大学学报(自然科学版)》2025年第2期124-135,共12页李涛 李越 舒佳军 张瑞海 刘波 
国家自然科学基金项目(42172319)。
为了减少废旧橡胶轮胎带来的环境污染,将其加工成衍生集料应用于工程加固已成为一种有效的解决措施。当前,土工格栅加筋技术在路堤、边坡工程中应用广泛,但受土资源限制,大多采用当地的细集料进行回填夯实,导致土工格栅无法充分发挥加...
关键词：废旧轮胎橡胶颗粒 混合土 加筋路堤 剪切特性 拉拔特性 变形特性 
水位涨落作用下加筋路堤稳定性研究被引量：1
《岩土工程学报》2024年第S02期1-5,共5页李丽华 李泽升 肖衡林 漆字巍 叶治 李玉涛 
国家自然科学基金项目(52278347,U22A20232);湖北省基金创新群体项目(2024AFA009);湖北工业大学杰出人才基金项目(XJ2021000501)。
公路洪水水毁现象愈发频繁,洪水引起的水位涨落对路堤有不可逆的损坏。以加筋路堤边坡为研究对象,考虑不同土工合成材料加筋效果,开展水位涨落模型试验,研究不同类型路堤在水位涨落条件下的水力特征及沉降与破坏模式。试验结果表明:水...
关键词：模型试验 加筋路堤 水位涨落 孔隙水压力 破坏模式 
桩承式加筋路堤土拱效应试验分析
《工程技术研究》2024年第24期17-19,共3页刘吉 
交通运输事业的发展使高速公路、铁路等的路堤建设项目逐渐增多,特殊地质情况下,路堤土拱效应越发突出,土工效应试验的开展有助于保障路堤建设质量,成为保证交通路堤运输安全的重要手段。文章结合实际工程项目,介绍了项目场地及地质概况...
关键词：桩承式加筋路堤 土拱效应试验 路基承载能力 路堤结构 
桩承式加筋路堤三角形布桩下的荷载传递机理
《长江科学院院报》2024年第12期138-146,154,共10页王亚东 陈超骏 刘小三 刘齐建 邓涛 陆宸羽 林聪煜 
国家自然科学基金面上项目(52178331)。
为探究三角形布桩下桩承式加筋路堤的荷载传递效率,将桩帽形状进行合理等效,提出改进同心球拱模型。将圆形或方形桩帽等效为正六边形,相邻桩间条形区域形成二维半圆土拱,三桩间三角形区域上方形成三维半球土拱。考虑土工格栅呈抛物线形...
关键词：桩承式加筋路堤 三角形布桩 同心半球土拱 土拱效应 拉膜效应 
高填方加筋路堤稳定性影响因素分析
《北方交通》2024年第11期27-30,共4页吴治国 
为合理确定高填方加筋路堤施工方案,采用有限元软件进行数值模拟分析。通过建模,计算不同因素对路堤稳定性的影响,认为在加筋层数为7~8层时路基中心位置沉降量最小,安全系数最大;在距离路堤顶面7m左右布置土工格栅得到最大拉力,安全系...
关键词：高填方加筋路堤 稳定性 影响因素 加筋位置 竖向间距 
泡沫轻质土格栅加筋路堤室内足尺模型试验研究
《北方交通》2024年第10期83-86,共4页刘智仁 
为了揭示泡沫轻质土格栅加筋路堤的沉降及稳定性特征,制作室内足尺模型,对路堤温度、土压力、沉降进行监测并分析,得出如下结论:(1)浇筑后24h内,泡沫轻质土路堤内部温度可升高至73℃;路基中心线处为水化热集中区域,应在48h内采取养护及...
关键词：泡沫轻质土 土工格栅 路堤 室内足尺模型试验 
对水平增强体复合地基设计中几个问题的探讨
《地基处理》2024年第5期469-474,487,共7页彭良泉 
国家大坝中心自主创新项目(CX2022Z01-1)。
针对目前水平增强体复合地基在承载力、沉降以及稳定计算中存在的问题进行了研究。算例结果表明:考虑筋材水平拉力和垂直拉力的作用,对于底层加筋软土,其地基极限承载力提高幅度约为10.32%,对于铺设3层土工织物的软土,其地基极限承载力...
关键词：水平增强体复合地基 拟黏聚力 极限承载力 沉降 加筋路堤稳定性 
加筋路堤下刚性桩复合地基变形特性分析被引量：2
《公路交通科技》2024年第8期106-113,共8页陈仕文 唐昌意 李栋 
住房和城乡建设部科技示范项目(2021-S-058);广东省住房和城乡建设厅科技创新计划项目(2021-K4-021299,2020-K4-534762);珠海市产学研合作项目(ZH22017001200149PWC)。
刚性桩复合地基在珠海地区软土区道路工程中应用时常出现沉降和不均匀沉降较大的问题,进而引发沿路管线破坏和路面波浪起伏。为了解决深厚软土区刚性桩复合地基存在的沉降和差异沉降过大问题,优化复合地基设计,为防治道路病害提供参考,...
关键词：道路工程 变形特性 数值计算 刚性桩复合地基 软基处理 
基于足尺模型试验的泡沫轻质土加筋路堤变形研究
《钻探工程》2024年第4期111-116,共6页饶登宇 王希希 周武召 郑国徽 褚耀光 方程 
国家重点研发计划(编号:2022YFC3002603);川渝重点研发计划(编号:CSTB2022TIAD-CUX0016);新疆科技厅重点项目(编号:2022B03033-2)。
泡沫轻质土及土工格栅在治理山区软土路基病害中均有重要作用,得到了广泛的应用。单独应用泡沫轻质土存在很大的局限性,将泡沫轻质土与土工格栅的优势结合起来,对泡沫轻质土加筋路堤变形进行研究,对公路工程有着重要的意义。通过开展足...
关键词：泡沫轻质土 加筋路堤 土工格栅 路堤沉降 土压力 足尺模型试验 
高速公路拓宽工程桩承式加筋路堤荷载传递与变形规律分析
《武汉理工大学学报》2024年第5期83-89,共7页芮瑞 李良昊 刘敏 胡向东 
国家自然科学基金(42272315);中铁建港航局集团科技研究开发计划(2022-A02).
为深入探讨高速公路拓宽工程中的桩承式加筋路堤荷载传递与变形规律,选取一个断面开展了现场试验。通过埋设监测设备,对该断面新老路堤交接部位的桩顶和桩间土竖向土压力、路堤沉降变形进行了测试。结果表明:在加载结束后竖向荷载向新...
关键词：拓宽工程 桩承式加筋路堤 现场试验 土压力 沉降 
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