桩承式加筋路堤

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桩承式加筋路堤土拱效应试验分析
《工程技术研究》2024年第24期17-19,共3页刘吉 
交通运输事业的发展使高速公路、铁路等的路堤建设项目逐渐增多,特殊地质情况下,路堤土拱效应越发突出,土工效应试验的开展有助于保障路堤建设质量,成为保证交通路堤运输安全的重要手段。文章结合实际工程项目,介绍了项目场地及地质概况...
关键词：桩承式加筋路堤 土拱效应试验 路基承载能力 路堤结构 
桩承式加筋路堤三角形布桩下的荷载传递机理
《长江科学院院报》2024年第12期138-146,154,共10页王亚东 陈超骏 刘小三 刘齐建 邓涛 陆宸羽 林聪煜 
国家自然科学基金面上项目(52178331)。
为探究三角形布桩下桩承式加筋路堤的荷载传递效率,将桩帽形状进行合理等效,提出改进同心球拱模型。将圆形或方形桩帽等效为正六边形,相邻桩间条形区域形成二维半圆土拱,三桩间三角形区域上方形成三维半球土拱。考虑土工格栅呈抛物线形...
关键词：桩承式加筋路堤 三角形布桩 同心半球土拱 土拱效应 拉膜效应 
高速公路拓宽工程桩承式加筋路堤荷载传递与变形规律分析
《武汉理工大学学报》2024年第5期83-89,共7页芮瑞 李良昊 刘敏 胡向东 
国家自然科学基金(42272315);中铁建港航局集团科技研究开发计划(2022-A02).
为深入探讨高速公路拓宽工程中的桩承式加筋路堤荷载传递与变形规律,选取一个断面开展了现场试验。通过埋设监测设备,对该断面新老路堤交接部位的桩顶和桩间土竖向土压力、路堤沉降变形进行了测试。结果表明:在加载结束后竖向荷载向新...
关键词：拓宽工程 桩承式加筋路堤 现场试验 土压力 沉降 
深厚软土层端承摩擦桩桩承式加筋低路堤现场试验被引量：1
《土木工程与管理学报》2023年第6期60-69,共10页刘浩 高泉平 李纪昕 李良昊 张颖 丁锐恒 芮瑞 
国家自然科学基金(42272315);中国建筑第二工程局有限公司科技资助计划(CSCEC-2019-Z-29)。
为揭示桩承式加筋低路堤的荷载传递机理及土工格栅的加固效应,选取武汉智能网联赛车道项目主赛道连接段某低路堤路段开展了一个承载单元的现场试验,分别测试了施工期桩帽顶部与格栅上层的土压力分布、路堤分层沉降、格栅应变与挠曲。数...
关键词：桩承式加筋路堤 端承摩擦桩 现场试验 格栅挠曲与应变 土拱效应 张拉膜效应 
桩承式加筋路堤的混合试验模拟方法研究
《公路交通科技》2023年第11期41-50,共10页芮瑞 裴宇豪 刘浩 贺世开 陈成 
国家自然科学基金项目(42272315,51708438);中国建筑第二工程局有限公司科技计划项目(CSCEC-2019-Z-29)。
桩承式加筋路堤的路堤土拱效应、加筋体张拉膜效应与桩土地基承载之间存在耦合作用,模型试验往往将桩土地基简单地采用桩土差异沉降代替,难以评价运营期长期性能的动态演化。为实现对桩承式加筋路堤体系各组件共同工作长期效应的模拟,...
关键词：道路工程 桩承式加筋路堤 混合试验 物理模型试验 数值模拟 
基于Hewlett方法的桩承式加筋路堤桩土应力比改进
《河北水利电力学院学报》2023年第3期65-72,共8页张玉琳 姜海军 张培成 周亦涛 姚垣州 
沧州市科技计划项目(204108004);河北水利电力学院科研计划项目(SYKY2101);河北省岩土工程安全与变形控制重点实验室(河北水利电力学院)开放课题(HWEKF202103);2021年河北省大学生创新创业训练计划项目(202110085004)。
文中改进了拉膜效应对计算桩承式加筋路堤桩土应力比产生的影响,提出了新的计算方法。主要通过桩间加筋体的微分段静力平衡,然后,根据加筋体下的地基反力符合Winkler弹性地基模型的假定,耦合拉膜效应和加筋体上覆路堤的土拱效应可求得...
关键词：桩承式加筋路堤 桩土应力比 Hewlett方法 Winkler弹性地基模型 
桩承式加筋路堤荷载分担计算改进模型被引量：2
《水利水运工程学报》2023年第1期131-139,共9页姜彦彬 何宁 钱亚俊 张中流 王艳芳 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52208346,51908278);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(22KJB560017);水利部水旱灾害防御重点实验室开放基金项目(KYFB202112071053);金陵科技学院高层次人才科研项目(jit-b-202130,jit-fhxm-202106)。
基于桩间的土拱效应与加筋效应开展融合分析,建立了桩承式加筋路堤荷载分担计算的改进Hewlett模型。首先,根据土拱是否处于塑性状态,结合桩-土竖向受力平衡条件,分别求解球形拱和平面拱控制方程,并对路堤荷载进行初分配。然后,假定加筋...
关键词：荷载分担 土拱效应 加筋效应 桩间土反力 桩承式加筋路堤 改进Hewlett模型 
液化土层CFG桩承式加筋路堤的地震动力响应研究被引量：1
《建筑结构》2022年第S02期2544-2549,共6页余子鹏 宋宣儒 宋英龙 金杰 赵志华 
湖南省战略性新兴产业-科技攻关与重大科技成果转化专项项目(2018GK4002)
CFG桩是一种常见处治液化土层的工程措施。论文依托某液化土层CFG桩承式加筋路堤为依托背景,采用FLAC3D有限差分软件建立了三维足尺数值模型。将数值模拟结果与振动台试验结果对比分析,验证了数值计算的准确性。研究了不同地震动频率、...
关键词：桩承式加筋路堤 CFG桩 振动台试验 数值计算 动力响应 
软土地区桩承式加筋路堤力学行为现场试验研究被引量：8
《岩土工程学报》2022年第11期2089-2096,共8页杨广庆 王昕 王锡朝 靳进钊 张超 
国家自然科学基金项目(52079078);河北省重点研发计划项目(20375504D);河北省交通运输厅科技项目(RW-202014)。
依托现场试验,研究了桩间距和垫层形式对高速公路桩承式加筋路堤力学行为的影响。通过埋设测试元件,对路堤中心线、中心线右侧10 m、路肩垂线对应位置的桩顶土压力、桩间土应力以及土工格栅变形进行了监测,分析了桩、土应力变化规律、...
关键词：现场试验 桩承式加筋路堤 土工格栅 土拱效应 变形 
三向土工格栅加筋桩承式路堤现场测试研究
《建筑施工》2022年第8期1923-1926,共4页李亚东 彭龙帆 李纪昕 徐小洋 刘志红 
中国建筑集团有限公司科研项目课题(CSCEC-2019-Z-29)。
基于武汉智能汽车测试场赛道的桩承式路堤进行了2个区域的现场测试,对桩帽和桩间土的压力与沉降这2项指标进行监测,并研究三向土工格栅的加固效果。测试结果表明,随着路堤外附加荷载的增加,土拱对桩帽的荷载传递作用显著,土工格栅不仅...
关键词：桩承式加筋路堤 现场试验 土拱效应 应力集中比 差异沉降 
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