公路与铁路立体交叉隧道施工安全性分析  被引量:8

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作  者:徐慧芬[1] 郑少华 马超 

机构地区:[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉市430056 [2]天津市市政工程设计研究总院,天津市300392

出  处:《公路》2017年第10期299-302,共4页Highway

摘  要:在地下工程设计过程中,两座隧道线路交叉时,如何保证工程的安全性是目前山区隧道工程常遇到的问题,以某高速公路上跨铁路隧道为实例,用规程规定的方法核算新建隧道爆破施工对已建隧道的振动影响大小,然后采用有限元方法对施工过程进行三维数值模拟分析,结果表明,爆破振动对已建铁路隧道影响较小,新建隧道施工开挖对已建隧道力学性状影响有限。新建公路隧道开挖影响范围明显区域在其一倍洞径范围内,研究结果可为类似工程的选线和设计计算提供参考。

关 键 词:交叉隧道 施工安全 数值模拟 

分 类 号:U455.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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