检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国人民解放军902厂,上海200030 [2]海军工程大学导航工程系,武汉430033
出 处:《舰船电子工程》2017年第10期42-44,共3页Ship Electronic Engineering
基 金:国家自然科学基金(编号:41274013)资助
摘 要:旋转调制工作模式下,加速度计零偏误差导致惯导系统姿态误差呈周期性变化,影响船用惯导系统姿态精度。为原位标定加速度计零偏误差,根据姿态角误差法推导了滤波方程,在驻排条件下可以准确估计加速度计零偏,明显降低姿态误差。实测数据表明,滤波算法驻排条件下姿态精度为0.15角分。Due to the azimuth rotation,the attitude error is modulated into a sine or cosine signal. The platform tilt-angle iscaused by the accelerometer bias residual error in levelling loop. The roll and pitch are typical sine or cosine signal in static status.In order to calibrate accelerometer bias error in situ,the project utilizes attitude error,and proposes accelerometer bias error calibra-tion algorithm of inertial navigation system. The effectiveness of proposed algorithm is verified and evaluated understatic conditions.The experimental results shows attitude error can be reduced to 0.15 arc-min.
分 类 号:U666.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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