基于Adams的某电动乘用车操纵稳定性分析  

作　　者：陈兴龙 吕振伟 王彪 王丹迎 程芳 

机构地区：[1]河南奔马股份有限公司,河南省长葛市461500

出　　处：《时代汽车》2017年第11期52-56,共5页Auto Time

摘　　要：基于Adams软件的Car模块,建立某电动乘用车的整车多体动力学模型。基于国家标准对车辆的操纵稳定性进行分析,主要包括蛇行试验仿真和稳态回转试验仿真。仿真结果表明,蛇行试验综合评价为79分,稳态回转试验综合评价为80分,均满足国标要求。仿真分析的结果为提高车辆的操纵稳定性提供了依据。

关 键 词：操纵稳定性 试验对比 蛇行试验 稳态回转 ADAMS/CAR 

分 类 号：U461.6[机械工程—车辆工程]