道路横断面空间的演变过程与形成道路路面性能的分析  

The Analysison the Deduced Procedure of the Road X-trail Space and its Surface Faculty

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作  者:宋春节 SONG Chun-jie(Wuhan University of Technology,School of Transportation,Wuhan,430063,Chin)

机构地区:[1]武汉理工大学交通学院道路与桥梁工程系,武汉430063

出  处:《教育教学论坛》2018年第4期95-97,共3页Education And Teaching Forum

摘  要:道路横断面图包括地基轮廓线、路基横断面、路面线、边坡线四部分。地基轮廓线基础,给出了稳定立足于此的断面空间——道路横断面。道路路面的性能,取决于维持、维护H_2O–基环境;在工程实施环节,它的性质取决于道路横断面核结构的特征属性。工程质量回归H_2O–基环境、回归H_2O–资源的填补(与进一步衔接背景环境的)过程,决定了路面行驶车辆、行驶车流的状态。道路横断面的性能及其变化,取决于路面运输和横断面空间位置所实现的特征;它决定着道路交通状态下的路面的性能(如安全与稳定)。The road X-trail's space is a nuclear unit. The surface of the road is deduced in by the H2O-basement of the road X-trail's space,and the renewing cycle of the H20-resource. The faculty of the road X-trail's space developing in the H2O-resource recycling procedure.

关 键 词:地基轮廓线上稳定构筑面 核结构空间 道路横断面 路面性能 

分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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