随机波浪力激励作用下悬浮隧道锚索频域动力响应  

Frequency Domain Dynamic Response of a Submerged Floating Tunnel Anchor Cable under Random Wave Force Excitation

作　　者：巫志文 梅国雄[1] 刘济科[2] 刘祚秋[2] 吕中荣[2] 

机构地区：[1]广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,土木建筑工程学院,南宁530004 [2]中山大学力学系,广州510006

出　　处：《现代隧道技术》2017年第6期174-179,216,共7页Modern Tunnelling Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(11272361,11172333);广东省科技计划项目(2014A020218004);中国博士后基金(2017M610578);广西自然科学基金创新研究团队项目(2016GXNSFGA380008)

摘　　要：文章提出随机波浪力激励作用下悬浮隧道锚索频域动力响应的理论研究,利用虚拟激励法和Galerkin法建立表示悬浮隧道锚索动力运动的数学方法,通过等效线性法求解振动系统非线性运动方程,分析波浪参数及结构参数对振动系统在平稳和非平稳随机激励作用下的动力响应参数影响作用。通过和孙胜男方法及AQWA水动力计算软件进行结果对比,发现文章提出的方法能够在保证精度的前提下更能反映真实的海洋情况。研究成果可为随机波浪力激励作用下的悬浮隧道及其锚索的工程设计及施工提供理论参考依据。A theoretical study of the frequency domain dynamic response of an anchor cable of a submerged floating tunnel under random wave force excitation is presented and a mathematical method is established by the pseudo-excitation and Galerkin methods, and the non-linear motion equation is solved by the equivalent linearization method. The effects of parameters for wave and structure under non-stationary and stationary random excitation on the dynamic response parameters for the vibration system are analyzed. Compared with the results obtained from the Sunshengnan method and the hydrodynamic software AQWA, it shows that the proposed method can truly reflect the actual oceano- graphic conditions for meeting the requirement of accuracy.

关 键 词：频域动力响应 悬浮隧道 关键参数敏感性分析 非平稳随机激励 

分 类 号：U452[建筑科学—桥梁与隧道工程] U459.5[交通运输工程—道路与铁道工程]