超声速巡航飞行器纵向机动弹道设计技术研究  

A Study of Longitudinal Maneuvering Flight for Supersonic Cruise Vehicle

作　　者：杜庆余[1] 易娟[2] 李爱国[1] 

机构地区：[1]北京航天自动控制研究所,北京100854 [2]中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京100076

出　　处：《航天控制》2017年第6期44-47,79,共5页Aerospace Control

摘　　要：以吸气式冲压发动机为动力的超声速巡航飞行器,其全程在大气层内飞行,飞行弹道易受到发动机性能、风干扰以及气动等偏差因素的影响。而其弹道采用爬升、巡航、下压和超低空巡航飞行相结合的方式,弹道跨度大。本文对其纵向机动弹道进行了研究,提出了用样条函数作为高度调节规律,采用过载控制方法,实现飞行器纵向通道的机动飞行并平滑过渡。最后以典型工况为例进行数学仿真,结果表明该方法能很好的满足超声速巡航飞行器高度控制任务需求,并且爬升/下压时间短、稳定性好。Regarding endo-atmosphere flight, the air-breathing vehicles is liable to be affected by the en- gine performance, aerodynamic force, windage, etc. The height difference between high trajectory and low one is significantly focused in the design of climb/glide phase. A spline law is implemented for supersonic cruise missile＇s climb/glide phase in this research. And, under some typical conditions, the simulation re- sults confirm its validity and rationality.

关 键 词：纵向机动弹道 超声速巡航飞行器 过载控制 

分 类 号：V448.23[航空宇航科学与技术—飞行器设计]