检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军航空兵学院舰载机系,辽宁葫芦岛125001 [2]海军工程大学舰船工程系,湖北武汉430033
出 处:《中国水运(下半月)》2018年第1期8-10,共3页
基 金:国防预研基金资助项目(30110030202)
摘 要:实现了基于Kelvin源格林函数的实船模型兴波阻力预报,采用自适应数值积分算法处理被积函数的高频振荡。首先介绍了计算所用的数学模型及数值方法,而后将该方法应用于Wigley数学船型,初步验证了方法和程序的正确性.在此基础上计算系列60船型兴波阻力系数,对比试验结果分析了面元上Gauss节点数与数值积分算法选择对计算精度的影响,得出不同数值计算方案优劣的定性结论。针对方尾水面舰船标模DTMB 5415计算兴波阻力系数,所得结果在大部分速度区间内误差控制在5%以下。
关 键 词:船舶水动力学 Kelvin源格林函数 兴波阻力 方尾 DTMB 5415
分 类 号:U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程]
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