船舶水动力学

作品数：26被引量：95H指数：5
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：卢晓平张志宏顾建农沈泓萃缪涛更多>>
相关机构：中国人民解放军海军工程大学上海交通大学中国船舶科学研究中心大连理工大学更多>>
相关期刊：《应用数学和力学》《系统仿真学报》《船舶力学》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
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国产船舶水动力数值软件在工业云平台的实现被引量：1
《系统仿真学报》2022年第8期1855-1863,共9页赵英燕 曹群生 曹振南 王建春 
研制适应于高性能数值软件部署和用户使用便捷的云平台,对于软件的研发和应用具有重要的工程意义。基于Web工业云平台的高性能计算资源,对国产船舶水动力学数值软件进行大规模高性能测试工作。通过选取典型的带球鼻艏的集装箱船KCS(kris...
关键词：高性能数值软件 工业云平台 船舶水动力学 航行兴波 工程仿真 
基于Kelvin源格林函数的船舶兴波阻力预报
《中国水运（下半月）》2018年第1期8-10,共3页崔焰 卢晓平 
国防预研基金资助项目(30110030202)
实现了基于Kelvin源格林函数的实船模型兴波阻力预报,采用自适应数值积分算法处理被积函数的高频振荡。首先介绍了计算所用的数学模型及数值方法,而后将该方法应用于Wigley数学船型,初步验证了方法和程序的正确性.在此基础上计算系列60...
关键词：船舶水动力学 Kelvin源格林函数 兴波阻力 方尾 DTMB 5415 
实际海浪环境中舰船大尺度模型试验研究进展被引量：3
《舰船科学技术》2017年第5期1-5,共5页韩春生 郭京 焦甲龙 孙树政 
目前对舰船总体性能的研究主要是依靠数值计算、水池模型试验、实际海浪环境大尺度模型试验以及实船海试等方法,以上各种方法均有一定的适用范围。实际海浪环境中舰船大尺度模型试验技术是采用适当缩尺比的自航船模在自然水域环境中进...
关键词：舰船试验技术 船舶水动力学 大尺度模型试验 实际海浪 
全附体ONRT船模在波浪中自航的数值模拟（英文）被引量：14
《应用数学和力学》2016年第12期1345-1358,共14页王建华 万德成 
Project supported by the National Natural Science Foundation of China(51379125;51490675;11432009;51579145;11272120);the Chang Jiang Scholars Program of China(T2014099)~~
采用基于重叠网格技术的CFD方法数值研究了全附体ONRT船模在迎浪工况中自航的水动力特性.文中数值计算采用自主开发的面向船舶与海洋工程的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU.自航计算中船体运动及螺旋桨转动等通过重叠网格技术完成,波浪环境则...
关键词：波浪中自航 重叠网格 船舶水动力学 naoe—FOAM-SJTU求解器 
直接边界元法解势流速度场问题被引量：3
《中国舰船研究》2015年第1期68-75,共8页李井煜 卢晓平 赵鹏伟 
国家部委基金资助项目
在船舶水动力学中,大多采用以Hess-Smith方法为基础的间接边界元法求解势流绕流问题,但Hess-Smith方法本质上是基于物理直观提出,在理论和数值计算上都存在着缺点。直接边界元法虽然在船舶水动力领域有着非常广阔的应用前景,但至今应用...
关键词：直接边界元法 势流理论 数值积分 船舶水动力学 
利用面元法计算潜艇在水底引起的压力分布被引量：3
《舰船科学技术》2014年第2期29-32,共4页黎昆 张志宏 顾建农 缪涛 
针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布...
关键词：船舶水动力学 Hess—Smith方法 潜艇水压场 
大深度水下航行体引起的水底压力变化被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2013年第5期1098-1101,共4页金永刚 张志宏 顾建农 缪涛 
国防科技重点实验室基金项目资助(批准号:9140C2603060605)
水下航行体引起的水底压力变化是航行体的重要目标特性之一,可用于水下运动目标探测和水中兵器研制.基于船舶水动力学势流理论,建立了水下航行体水底压力计算模型.利用HessSmith方法,对大深度水下航行体的压力场分布进行了计算,分析了...
关键词：船舶水动力学 Hess-Smith方法 水下航行体 压力场 
高速三体船的水动力学和船型研究新进展被引量：23
《船舶力学》2011年第7期813-826,共14页王中 卢晓平 詹金林 
国家预研基金资助项目(9140A14073JB1114)
文章从三体船的兴波阻力数值计算、阻力特性分析、侧体布局对阻力影响,耐波性、操纵性,CFD和模型试验的应用等方面,对近20年来三体船的水动力和船型研究状况进行综述,重点介绍评述近年来三体船水动力和船型研究的新进展,总结归纳已有的...
关键词：三体船 船舶水动力学 船模试验 船舶阻力 船舶耐波性 船舶操纵性 
利用面元法计算舰船在水底引起的压力分布被引量：6
《海军工程大学学报》2011年第1期43-46,共4页黎昆 张志宏 顾建农 缪涛 
国家部委基金资助项目(9140C2603060605)
舰船水压场的研究是设计新型水压水雷、研制水压扫雷具以及舰船自身防护的依据,具有重要的军事意义。基于船舶水动力学势流理论,建立了计算有限水深舰船水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于船体表面,对舰船在有限水深引...
关键词：船舶水动力学 Hess-Smith方法 舰船压力场 
考虑升沉和纵倾的方尾船非线性兴波阻力计算被引量：16
《水动力学研究与进展（A辑）》2010年第3期422-428,共7页王中 卢晓平 王玮 
为了更准确地预报方尾船阻力并提高船型优化设计的效率,开发了考虑升沉和纵倾影响的方尾船型非线性兴波阻力计算程序。采用Wyatt公式进行非线性迭代,选用Raven优化得到的四点迎风差分格式及配置点前移方法来满足辐射条件。采用面元上置...
关键词：非线性兴波 方尾 船舶水动力学 面元法 DTMB5415 
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