船舶耐波性

作品数：52被引量：157H指数：7
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不同船型摆翼增推效应的数值对比研究
《中国造船》2024年第6期153-169,共17页李乐桐 梅蕾 周军伟 张一言 于东 
在不同船型的船体下安装半主动弹性摆翼,可使船舶在波浪中航行时实现摆翼增推效应,以达到船舶减阻增推的目的。论文应用FINE/Marine软件实现波浪中船舶与半主动弹性摆翼的联合模拟,对一系列标准船模(DTMB 5415型、KVLCC2型、Wigley型、...
关键词：摆翼 摆翼推进器 数值仿真 船舶耐波性 
不同船首对大型集装箱船波浪增阻影响的数值计算
《舰船科学技术》2024年第16期27-33,共7页谢千慧 马宁 史琪琪 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目。
为探究迎浪和斜浪中船首形状对于波浪增阻的影响,本文在只改变船首的情况下,首先利用三维时域Rankine源方法对分别装有5种典型船首的某超大型集装箱船的波浪增阻和周围流场变化进行研究,其次开展直艏下沉深度(直艏底部距离基线的高度)...
关键词：船舶耐波性 波浪增阻 斧型艏 斜浪 RANKINE源 
波浪中船舶操纵-耐波性预报的双时间尺度法收敛性和最优时间步长
《中国海洋平台》2024年第4期54-67,92,共15页王东军 
针对波浪中船舶操纵性和耐波性相互作用问题,建立一种基于双时间尺度的船舶操纵-耐波性耦合模型的数值预报方法,其中船-桨-舵水动力载荷采用经验公式估算,一阶线性波浪力和二阶波浪漂移力基于三维势流理论进行计算并建立数据库。基于数...
关键词：双时间尺度方法 船舶操纵性 船舶耐波性 数值收敛性 最优时间步长 
船舶耐波性拖曳水池试验方法研究被引量：1
《船舶物资与市场》2023年第12期26-28,共3页赵春慧 李国强 
浙江省高校实验室工作研究项目(YB202247)。
船舶耐波性是船舶在航行与作业过程中备受关注的性能之一,良好的耐波性可以提高船舶在复杂的海洋环境中的安全性和适居性。船舶耐波性拖曳水池试验是船舶科学技术研究的一种重要手段,对耐波性预报具有十分重要的意义。本文针对船舶耐波...
关键词：船舶耐波性 拖曳水池 试验方法 
波浪增阻预报的研究现状与未来展望被引量：4
《船舶》2023年第3期1-24,共24页刘树魁 
随着国际海事组织减少温室气体排放战略的稳步推进,波浪增阻预报成为近十多年来的热点研究课题之一。作为二阶波浪力,其成因既与船舶本身特征相关,又与其营运状态和海洋环境相关。由于存在各种限制,对其进行精确测定和数值预报均十分困...
关键词：波浪增阻 船舶耐波性 半经验公式 绕射效应 数值实验 绿色航运 
基于CFD的船舶水动力计算收敛性分析被引量：1
《造船技术》2023年第2期10-17,共8页张皓 郝承明 曲自信 喻巧 焦甲龙 
广东省自然科学基金项目(编号:2022A1515010453)。
为基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)的单体船型水动力性能计算参数提供参考依据,开展相关的收敛性分析。采用CFD数值计算,分析网格尺度、湍流模型和时间步长对于船舶水动力计算的收敛性影响,提出基于CFD的船舶水...
关键词：单体船 收敛性分析 静水阻力 船舶耐波性 计算流体动力学 
Maxsurf Motions模块在船舶耐波性上的应用与验证被引量：4
《科学技术与工程》2023年第4期1734-1746,共13页张大朋 严谨 赵博文 朱克强 
广东海洋大学科研启动经费资助项目(060302072101);湛江市科技局青年海洋人才资助项目(2021E05011);广东省促进经济高质量发展专项(粤融办函[2020]161号);广东省促进经济高质量发展专项资金(GDARC[2021]56)。
船舶作为海洋中最主要的运动物体,其在海浪中的运动问题,是船舶适航性、耐波性的基础,同时也是船舶设计建造中的关键步骤。采用Maxsurf Motions模块对4种国际标准船模进行了耐波性计算,验证了Maxsurf Motions中的切片理论和面元法的计...
关键词：Maxsurf Motions 运动响应 耐波性 切片理论 面元法 
长峰与短峰不规则波对船舶运动与波浪载荷的影响分析被引量：4
《中国舰船研究》2023年第1期107-115,共9页焦甲龙 张皓 陈远明 孙树政 
国家自然科学基金资助项目(51909096);广东省自然科学基金资助项目(2022A1515010453);黑龙江省自然科学基金资助项目(LH2019E034)。
[目的]为了研究真实三维海况短峰波中船舶运动与波浪载荷响应,克服现阶段二维长峰波假设的思路束缚,提出一种短峰波中船舶运动与波浪载荷的预报方法。[方法]基于频域谱分析法和概率统计法,预报二维长峰不规则波及三维短峰不规则波中船...
关键词：短峰不规则波 方向函数 船舶耐波性 波浪载荷 运动与载荷响应 
基于频域Rankine面元法的船舶耐波性计算和分析被引量：6
《海洋工程》2023年第1期68-81,共14页吕向琪 张志恒 张新曙 宋兴宇 
工信部高技术船舶科研资助项目(MC-201917-C09)。
在频域中分别使用Rankine面元法和去奇点Rankine面元法(desingularized-Rankine panel method,简称DRPM)快速求解有航速船舶耐波性问题。使用两种不同的线性化方式:叠模流线性化法(double-body flow,简称DB)和均匀流线性化方法(Neumann-...
关键词：Rankine面元法 耐波性 水动力系数 运动响应 
船舶耐波性实时监测系统设计实验分析
《交通科技与管理》2022年第19期4-6,共3页徐茂胜 杨旺林 杨松林 
文章以一艘滑行艇为模型,以船舶耐波性为研究对象,基于现代优化算法,改进系统辨识方法,根据传感器采集的数据对船模耐波性运动模态进行实时辨识,并通过数据传输系统将数据、辨识结果实时传送至岸机,再由岸机进行分析,由此形成一个船舶...
关键词：模型试验 耐波性 系统辨识 实时监测 
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