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机构地区:[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [2]嘉兴交通投资集团有限公司,浙江嘉兴314050
出 处:《公路交通科技(应用技术版)》2017年第8期247-250,共4页
摘 要:针对三塔斜拉桥在活载作用下的结构刚度问题,以5种跨径三塔斜拉桥为分析对象,通过改变主梁、斜拉索、索塔等主要构件刚度值,计算结构在活载作用下的结构刚度差异,研究了三塔斜拉桥竖向刚度及边塔、中塔纵向变位刚度的影响。研究结果表明:增加索塔刚度尤其是中塔刚度对提高大跨径三塔斜拉桥的结构刚度更经济有效,而对于小跨径的三塔斜拉桥来说,则可通过改变主梁或斜拉索的刚度来实现。斜拉索的刚度对边塔纵向变位刚度的影响较为明显,主梁次之。中塔刚度对中塔纵向变位刚度的影响较为明显,而边中塔刚度同时增加与仅增加中刚度的影响效应相差不到5%。
关 键 词:桥梁工程 三塔斜拉桥 结构刚度 纵向刚度 数值分析 活载
分 类 号:U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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