活载

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中俄绥芬河铁路大桥单线套轨简支T梁设计研究
《铁道建筑技术》2024年第12期125-128,共4页王树旺 
中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(T5Y2023-C11)。
绥芬河铁路采用单线套轨技术,以适应中、俄列车的通行需求。由于中、俄列车活载计算方法存在较大差异,通过对比两种规范列车活载换算出的均布荷载数值,提出CK活载等效加载图式,并针对绥芬河铁路曲线32 m简支T梁在曲线布置的二恒及CK活...
关键词：俄罗斯CK活载 套轨技术 曲线简支T梁 横向分布系数 梁格 实体模型 
不同跨径半圆形钢波纹管涵的力学性能研究
《城市道桥与防洪》2024年第12期249-252,M0021,共5页周兆环 黄道斌 
基于精细化ABAQUS有限元分析模型,对不同跨径半圆形钢波纹管涵在施工过程和运营状态下的力学性能进行研究。结果表明:回填施工完成时,随着半圆形钢波纹管涵跨径增加,管涵拱顶处竖向变形和弯矩增大;当两侧填土高度接近管涵矢高时,拱顶处...
关键词：跨径 有限元分析 半圆形钢波纹管涵 填土高度 活载 
超重货物列车过桥限制速度的理论推导及计算
《铁道工务》2024年第6期96-98,共3页张伟光 郭影 崔彦 孟现本 
制约超重货物列车运输的主要因素是桥梁。超重货物列车通过桥梁时,运行活载的活载系数Q必须小于桥梁结构的检定承载系数K,否则需采取加挂隔离车或限制列车运行速度的方法。本文以D26B型超重货物列车通过铁路预应力混凝土简支梁桥为例,...
关键词：超重货物列车 简支梁桥 活载系数Q 限制速度 实例 
盖梁结构计算中桥面板模拟方案的研究
《公路》2024年第11期164-170,共7页吴乾龙 钟文香 
为解决墩台盖梁计算中桥面板简化模型选择的问题,以实体元为基准模型,对基于杠杆原理法和刚性横梁法计算的盖梁活载内力的精确度进行对比研究,同时分析了简化为连续梁模型的可应用性。研究结果表明,采用多跨简支梁模拟端横梁,盖梁结构...
关键词：桥梁工程 盖梁计算 活载内力 桥面板 横梁 连续梁模型 
框架结构肋梁楼盖工程造价影响因素研究
《江西建材》2024年第6期349-351,共3页贺新湘 
为分析框架结构肋梁楼盖的工程造价影响因素,文中就楼盖类型、活载大小以及柱网跨度对框架结构肋梁楼盖工程造价的影响进行分析。结果表明,所有楼盖形式的混凝土用量以及钢筋用量均随着柱网跨度的增加而不断增加;随着活载水平的提升,所...
关键词：楼盖工程 框架结构肋梁 活载 柱网跨度 
集中力活载作用下悬索桥变形及内力的解析算法
《中外公路》2024年第3期104-114,共11页赵海霞 王涛 
国家自然科学基金资助项目(编号:52078134)。
悬索桥作为一种柔性结构,活载下的响应是长期以来被研究的重点内容。该文针对悬索桥提出了一种集中力活载作用下结构变形及内力的解析计算方法。以已知成桥状态参数和活载参数为基础,首先分析了主缆变形、主梁变形、主缆和主梁的关系、...
关键词：悬索桥 活载集中力 结构变形 内力 控制方程 解析法 
高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第5期1726-1736,共11页孙宗磊 郭辉 向律楷 
国家重点研发计划(2022YFB2602900);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题(K2021G020);中国铁道科学研究院院基金重大课题(2021YJ084);国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1934207)。
为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁...
关键词：高速铁路 斜拉桥 混合组合梁 索梁活载刚度比 静力分析 车桥耦合动力分析 轨道静态高低不平顺 
基于梁格法的箱梁桥活载效应放大系数研究
《智能城市》2024年第4期102-104,共3页万正华 余学林 孙俊昌 李靖江 王泽博 
文章通过对比单梁模型及梁格模型,分析两种模型下计算结果的差异;通过对比不同跨径箱梁的计算,分析不同宽跨比对活载效应放大系数的影响;通过计算5车道荷载布载及两车道荷载布载,分析两种横向布载方式对活载效应放大系数的影响。研究表...
关键词：活载效应放大系数 单梁模型 梁格模型 宽跨比 
简支活载钢板组合梁施工期屈曲稳定措施研究
《价值工程》2024年第6期14-16,共3页赵炜 戚瑞琨 崔鑫 
上海建科集团股份有限公司科研创新项目,项目编号KY10000038.20220052。
简支活载钢板组合梁是目前常见的桥型之一,具有方便快速施工且造价合理的特点,很适合作为城市高架桥梁的主力桥型。但其在桥面板施工过程中需特别注意施工期的屈曲稳定,避免发生非强度的脆性破坏。本文以跨径45m某简支现浇活载钢板组合...
关键词：钢混组合梁 施工期 屈曲稳定 有限元 参数分析 
基于cohesive单元的碳纤维加固预制混凝土箱梁分析
《陕西交通科教研究》2023年第4期8-12,22,共6页张夏 
陕西交通职业技术学院校级科研项目(项目编号YJ23006)。
以一受损的预制混凝土箱梁为背景,进行病害分析并提出碳纤维加固方案,将cohesive单元运用在碳纤维布加固分析过程中,通过等效活载加载模拟,给出了主梁在荷载作用下碳纤维布及胶体的损伤位置及分布,得到了主梁碳纤维加固后的胶体破坏行...
关键词：碳纤维加固 活载效应 承载能力 
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