基于蒙特卡洛方法的燃料组件压紧力计算模型研究  

Investigation on Hold-down Force Calculation Model of Fuel Assembly Based on Monte Carlo Algorithm

作　　者：朱发文[1] 蒲曾坪[1] 陈平[1] 马超[1] 李云[1] 周小云 曾孝敏 耿飞 Zhu Fawenl;Pu Zengping;Chen Ping;Ma Chao;Li Yunl;Zhou Xiaoyun;Zeng Xiaomin;Geng Fei(Science and Technology on Reactor System Design Technology Laboratory, Nuclear Power Institute of China, Chengdu, 610213, China;Fuqing Nuclear Power Co. Ltd., Fuqing, Fujian, 350318, China)

机构地区：[1]中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,成都610213 [2]福建福清核电有限公司,福建福清350318

出　　处：《核动力工程》2018年第2期185-188,共4页Nuclear Power Engineering

基　　金：国防科技工业核动力技术创新中心专项研究项目(HDLCXZX-2017-HD-016)

摘　　要：基于蒙特卡洛分析方法建立了燃料组件压紧力计算模型,开展了压紧力计算模型的验证,证实了模型的有效性。实际工程中运用蒙特卡洛方法进行压紧系统验证计算时,采用20万次模拟次数是比较合适的。The hold-down force calculation model of fuel assembly was established based on the Monte Carlo algorithm, and model validation has been demonstrated its validity. It is suitable to use 200 thousand simulation times for the hold-down system analysis when using Monte Carlo algorithm in practice.

关 键 词：蒙特卡洛方法 燃料组件 压紧力 模型 

分 类 号：TL352[核科学技术—核技术及应用]