马超

作品数：21被引量：44H指数：5
导出分析报告
供职机构：中国核动力研究设计院更多>>
发文主题：液滴燃料组件蒸汽发生器燃料堆芯结构更多>>
发文领域：核科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《原子能科学技术》《科技视界》《核科学与工程》更多>>
所获基金：博士研究生创新基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于机器学习的燃料棒温度分布代理模型构建方法研究
《核动力工程》2023年第S02期1-5,共5页刘振海 齐飞鹏 周毅 李垣明 李文杰 曾未 辛勇 王浩煜 马超 
为提高大规模燃料棒性能模拟的计算效率,以燃料棒温度预测为例,研究了燃料棒温度分布预测代理模型(简称“代理模型”)的构建方法。以燃料棒性能分析程序COPERNIC的计算结果作为数据源,采用k-means聚类算法筛选代表性的训练数据,训练了4...
关键词：神经网络 燃料棒温度 代理模型 燃料行为 
控制棒落棒时间分析软件CRAC的研发与验证被引量：2
《原子能科学技术》2022年第7期1387-1394,共8页马超 周毅 卢嘉川 芦韡 李云 赵波 陈浩 马强 秦勉 郭晓明 
核反应堆系统设计技术重点实验室运行基金。
紧急停堆的落棒时间对反应堆安全至关重要。为适应华龙一号堆型的新型燃料组件设计,中国核动力研究设计院研制出一款落棒时间分析软件CRAC。采用一维流体力学公式结合经验机械阻力模型的方法,构建出CRAC软件理论框架,通过软件开发标准...
关键词：控制棒组件 落棒时间 软件研发 理论模型 试验验证 
气冷堆用棱柱型弥散微封装燃料性能分析及优化研究被引量：1
《核动力工程》2022年第2期89-95,共7页赵波 李权 李垣明 黄永忠 马强 粟敏 刘振海 齐飞鹏 马超 陈浩 
国家重点研发计划资助(2020YFB1901900);四川省应用基础研究项目(2021YJ0529)。
棱柱型弥散微封装燃料是将三重各向同性包覆(TRISO)燃料颗粒弥散于金属或陶瓷基体形成的颗粒增强复合燃料,具有良好的结构稳定性、裂变产物包容能力和辐照稳定性,是高温气冷堆中较具发展前景的燃料形式之一。本文提出将TRISO燃料颗粒弥...
关键词：棱柱型 弥散微封装燃料 COMSOL 热流固耦合 优化 
控制棒落棒动力学数值计算被引量：6
《核动力工程》2020年第6期218-223,共6页张吉斌 高希龙 何航行 宫汝志 马超 岳宁 
控制棒在安全停堆时的下落时间和下落规律是核电厂安全分析的重要参数。本文针对一种超临界水冷堆控制棒组件,采用计算流体动力学(CFD)瞬态动网格数值分析方法研究某控制棒的下落过程,分析其流场演化规律,并得到了控制棒下落过程中位移...
关键词：控制棒 计算流体动力学 下落规律 流场演化 
流量脉动条件下矩形窄缝通道的共轭传热数值模拟被引量：1
《核动力工程》2019年第S02期62-66,共5页马超 李权 郑美银 周毅 秦勉 郭晓明 
基于FLUENT软件建立了一种矩形窄缝通道流固共轭传热数值分析模型,利用加热条件下的水力摩擦阻力系数半经验关系式,验证了数值模型的适用性;然后运用该数值分析模型,开展了入口流量脉动条件下的矩形窄缝通道流固共轭传热分析,总结出在...
关键词：矩形窄缝通道 数值模型验证 流量波动 共轭传热分析 
华龙一号核电机组燃料组件研发被引量：1
《核动力工程》2019年第A01期24-27,共4页李云 张林 焦拥军 张坤 李华 秦勉 马超 
为满足华龙一号核电机组自主知识产权的要求,需要研发出适用于华龙一号核电机组的燃料组件。本文介绍了华龙一号核电机组燃料组件设计及性能分析等研发情况,开采用堆内及堆外试验的方式对所研发燃料组件进行了验证。试验结果表明,华龙...
关键词：华龙一号核电机组 燃料组件 研发 
基于蒙特卡洛方法的燃料组件压紧力计算模型研究被引量：3
《核动力工程》2018年第2期185-188,共4页朱发文 蒲曾坪 陈平 马超 李云 周小云 曾孝敏 耿飞 
国防科技工业核动力技术创新中心专项研究项目(HDLCXZX-2017-HD-016)
基于蒙特卡洛分析方法建立了燃料组件压紧力计算模型,开展了压紧力计算模型的验证,证实了模型的有效性。实际工程中运用蒙特卡洛方法进行压紧系统验证计算时,采用20万次模拟次数是比较合适的。
关键词：蒙特卡洛方法 燃料组件 压紧力 模型 
CF系列燃料组件落棒性能综合评价被引量：2
《核动力工程》2017年第6期167-169,共3页郭晓明 马超 陈平 肖忠 蒲曾坪 秦勉 
核电压水堆燃料组件中导向管主要功能是为控制棒组件的快速下插提供通道,并且依靠导向管下部缓冲段结构减缓控制棒下落速度,减小冲击力,保证燃料组件结构完整。首先运用落棒时程分析程序(CIGAL)计算得到CF系列燃料组件落棒时间,再利用...
关键词：落棒时间 落棒冲击力 CF燃料组件 
燃料组件结构参数对于控制棒组件落棒缓冲效果的敏感性分析被引量：4
《核动力工程》2016年第5期111-114,共4页肖忠 马超 郭晓明 
压水堆控制棒落棒水力缓冲过程主要依靠导向管下部缓冲段结构实现。燃料组件缓冲段结构参数的选取对于落棒缓冲效果影响较大。基于水力学基本公式构建的落棒缓冲理论模型,运用数值计算的方法研究缓冲段结构参数,如导向管与控制棒环形间...
关键词：控制棒组件 落棒过程 缓冲段结构 敏感性分析 
不同流量下控制棒落棒数值模拟研究被引量：4
《核动力工程》2015年第S2期90-92,共3页马超 陈平 肖忠 茹俊 蒲曾坪 李云 
应用控制棒落棒计算程序CRAC对中国先进燃料组件在不同回路流量条件下的落棒敏感性进行计算模拟,并将计算结果同落棒试验中获得结果对比,两者符合较好。控制棒落棒总时间均随着流量的减小而减小;最大及最小落棒时间计算值与试验值非常接...
关键词：回路流量 中国先进燃料组件 控制棒落棒 CRAC程序 数值模拟 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部